【問題】租的變速車一變速就掉鏈,是車子的問題還是操作不當?

心血來潮跑到東豐綠色隧道騎單車,租了一台變速,結果變沒幾下就掉鏈,

先說一下已經五年沒騎車了,最後一次騎是在老家騎單速車,變速車是第二次騎。

租的車子後輪是3段,前輪7段,進檔時都沒問題,退檔時尤其是後輪要退檔,

一退就掉鏈,前輪怎麼操作都沒問題,騎回去店家換了一台還是一樣。

請問這樣是我的操作不當(變速車不太了解,大概就知道爬坡退檔,平時進檔)還是說是單車保養不好??

謝謝



2015-08-13 0:11 發佈
james810209 wrote:
心血來潮跑到東豐綠色...(恕刪)


應該是前3後7的 21速車

我沒記錯的話,因為變檔操作落鏈的情況如下

上坡時,還在施力給踏板
前變大盤(大齒輪),後變小飛輪(小齒輪)
因為是最重腳的檔位,騎士想要換輕一點的檔位
正確的作法應該是後變先往大飛輪變(往大齒輪變),還是踩不動再換前變(大盤變小盤)

如果,後變還在小飛輪,前變直接由大盤往小盤變,這樣的狀況容易落鏈

記不住的話,就在上坡前換好檔位吧

bibliophlist_32 wrote:
應該是前3後7的 21...(恕刪)


謝謝大大回覆,不過就連平地變速都會掉鏈耶,後來我是有發現3速的那個盡量不去動,

都變7速的,就沒掉過鏈了
james810209 wrote:
bibliophli...(恕刪)


如果連平路都落鏈
我猜車子調整的問題比較大

我剛剛說的操作失誤,大致原因說一下
上坡時,因為踩踏力道沒有間歇,你的腳一直給鏈條施力
在前大後小的配置下,如果不先變速後面的飛輪,而直接由前面大盤往小盤變,鏈條會突然跑到最鬆弛的狀態
在平路沒甚麼關係,反正後變速器馬上會拉緊鏈條,
但是在持續施力的上坡,很可能一下子,鏈條就跳開了,造成落鏈.

我以前就在上坡時遇過一位老大哥,鏈條直接卡在前面小盤與車架中,沒摔車該慶幸,可惜的是,全碳纖維登山車的烤漆也刮傷了
bibliophlist_32 wrote:
james81020...(恕刪)


另外,對新手而言
避免 「前大後大」 與 「前小後小」的變檔也是該注意的
長知識了,下次騎車時會注意囉,謝謝大大

也有可能是鍊條太鬆了,租用的車,使用率較高,可以告訴店家看看.
james810209 wrote:
心血來潮跑到東豐綠...(恕刪)


那叫前變跟後變

不是前輪

大盤常常年久失修就很容易落鍊

店家問題
對變速車沒啥概念,不過明明左邊是後煞可是變速確是前變,這樣設計是為什麼呢?

是說今天又去騎了一趟(上次9號隧道封閉),租捷安特的,雖然比較貴但真的好騎阿!!

james810209 wrote:
不過明明左邊是後煞可是變速確是前變,這樣設計是為什麼呢?


其實鐵馬左邊的煞車幾乎是前煞...
因為觀光景點的租車店為了方便一般習慣騎機車的民眾(機車左邊是煞後輪)..
所以很多都會調整成左邊是煞後輪...
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