如題.
目前車子是 全套 5700,
請問若要改裝成 6800 變速系統(11s 輪組已備妥),
拆除全套5700(不拆BB) 跟換上全套 6800 及走線, 纏把帶, 調整變速, 工資多少才合理 ??
拆裝零件如下:
1. 剎變把, 前變, 後變.
2. 大盤, 飛輪.
3. 夾器, 鍊條.
另外, 是否有好的店家可介紹拆裝 (台北市) ??
如題.
目前車子是 全套 5700,
請問若要改裝成 6800 變速系統(11s 輪組已備妥),
拆除全套5700(不拆BB) 跟換上全套 6800 及走線, 纏把帶, 調整變速, 工資多少才合理 ??
拆裝零件如下:
1. 剎變把, 前變, 後變.
2. 大盤, 飛輪.
3. 夾器, 鍊條.
另外, 是否有好的店家可介紹拆裝 (台北市) ??
2015-07-29 17:09 發佈
我兩台車(還正巧一模一樣的兩台)同時升級6800 ,
一個給我收工資2000 , 講的頭頭是道 , 結果車子裝好 , 前變在前大後小1-5齒 ,
都會聽到喀拉喀拉鍊條磨前變的聲音 , 這就算了 , 前變的變速外管上還另外給我收費
了350裝了一個甚麼微調圓柱 , 說6800前變就是這樣 , 沒有那個微調圓柱 , 前變
怎麼裝都不會順 ..... OK !!
另一個則是酷酷的 , 我東西搬過去 , 他看了一下冷冷地說 , 至少4000 , 有缺甚麼
再另外加 , 挖哩 ... 我想了一個晚上 , 最後還是賭他一把 ....
結果是 , 總共才收你3700 , 師父說有一個零件多算了 , 所以扣掉 , 這不是重點 ,
重點是 , 前變在前大後小1-5齒 , 完全沒有聲音 , 安靜到我都想要哭了 , 也沒有像
前一台一樣裝了一個甚麼前變調整圓柱 , 還有一個小細節 , 這裡分享給所有車友 ,
大家請仔細看你的前變 , 我不知道該怎麼說 , 反正你看一下前變內側的車架上 , 有沒有
貼一張銀色的軟墊貼紙 , 很多組車的 , 都偷偷把這張貼紙幹起來 , 在網路上賣個幾百元 ,
雖然師父跟我講了一堆那是幹啥用的 , 但是說真的有聽也沒啥懂 , 但是那種感覺你懂的 ,
你完全可以感覺到 , 一分錢真的是一分貨 , 人家趕開這個價格 , 人家就會給你相對應的
服務 !!
最後我把第一台車子也牽到第二台師傅這 , 請他幫我解決掉惱人的喀拉喀拉聲 , 他換了一條
變速內線 , 重新調整了一下 , 就全部都OK了 , 但是他沒有把那個圓柱拆下 , 我問他為什麼
, 他只淡淡地說 , 都花錢買了 , 就把它裝好調整好 , 讓他發揮功用 , 幹嘛拆下來 ??
重點是 , 所有的調整加那條變速內線 , 沒收費 .....
最後 , 我再補充一下 , 收我4000的 , 整面牆都是 " PARKTOOL " ( 這是我事後去查的 )
的自行車專用工具 ; 收我2000的 , 你懂的 , 我居然還看到了老虎鉗和槌子 ....
供你分享囉 !!
財務工程 wrote:
如題.目前車子是 ...(恕刪)
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