我的捷安特碟煞公路車是配140mm碟盤＋直鎖式卡鉗座，若要升級至160mm要加轉換座。但網拍都是賣pm/pm160轉180，沒有pm/pm140轉160這種東西。
我的想法是同樣都是將卡鉗外推20mm，是否以上兩者可以通用？ 還是要買一種叫做20mm post 的東西
我的卡鉗型號是shimano RS785
(一)沒有轉接座，直接鎖上卡鉗，初始值登山車通常是160mm，公路車是140mm
登山車升級：160mm轉180 mm或203mm的轉接座網拍"買得到"
公路車升級：140mm轉160mm網拍"買不到"，通常是機械式碟煞才會附帶加裝這種轉接座，merida及捷安特都有搭配Tektro機械式碟煞的成車，我覺得應該可以直接透過車行取得，但我還沒問過。
(二)從市售的160mm轉203mm轉接座可知，並不是直接將卡鉗平行外推而已，連角度也要一並調整，所以我覺得用160轉180≠140轉160。
(三)根據Shimano說明書中提到RS785可搭配RT99碟盤，但是RT99最大的是160mm，這有可能是超過160mm無需特別技術也可得到良好散熱，所以三明治技術用不到，不會有過熱問題。為了散熱改203mm？沒轉接座沒得試，以後再玩。
(四)RS785用140mm碟盤夠用，但我想換160mm的原因是碟煞本來就是買來玩的，花少少的錢(碟盤250元，轉接架假設200元)即可感受出使用差異，而且感覺上碟盤大剎車較省力，來令片工作負擔是原來的140/160，耗材消耗會比較輕吧。
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