發現車子在沒騎的情形下,內胎就突然破了,破的時候有聽到漏氣的聲音。把內胎拿出來後發現變成下面的樣子。第一張 - 原本平滑的內胎,在靠輪筐側變成凹凹凸凸。第二張 - 凹凹凸凸的特寫。第三張 - 凹凹凸凸的正面,也不知道為什麼原本平滑的內胎,確出現一條線第四張在凹凹凸凸中發現破洞麻煩各位幫忙看一下,是內胎安裝上有什麼問題嗎?還是使用時有什麼要注意的?謝謝
襯帶可能老舊了,有時甚至已經有破洞了,如果胎壓高一些,很容易就被擠破,我自己會用布質膠帶繞一圈再用襯帶,雖然日後換鋼絲會不便,但想想換鋼絲機率實在很小,所以就這樣辦了。外面布質膠帶比較少見,可用書背膠帶代替,只是零售的寬度會比較寬些,安裝上可能要再修剪,我自己是去膠帶工廠網拍,它能提供你想要的尺寸,大概16mm就很適合。
johnhjwu wrote:多謝您的回答,輪筐...(恕刪) 現在腳踏車應該不至於沒襯帶,但襯帶歪斜、扭曲、收縮也很常見,內胎膨脹後若接觸到氣嘴孔、輻條頭,還是很容易擠破。誠如五樓所說方式應可解決。我一台小摺輪框內部中央有道溝,溝裡裝了輻條,內胎取出來就像這樣內圈有一凸環。原廠襯帶縮到溝裡,輻條銅頭外露,內胎打飽擠久了就破掉。換了襯帶位置喬好就解決了。氣嘴孔處最好也再貼一道膠布,戳個比氣嘴孔稍小的洞,氣嘴再穿進去,不然這邊緣也有機會刮破。還有一點,內胎裝好後,充點氣在地上彈跳一番,讓內胎位置均勻不要皺褶擠壓到。
yang_han_wen wrote:襯帶可能老舊了,有時...(恕刪) HHX wrote:現在腳踏車應該不至於...(恕刪) 感謝兩位的回答,沒想到還有襯帶老化的問題,拿手邊的電火膠帶把輪筐纏了兩圈後再放回襯帶,希望能解決這個問題。