我也有一台OCR 是8速simano sora
但最近喜愛上和朋友一起爬山區道路
但我的大盤是52T/42T一碰到坡就沒轍了
請問我該如何改裝才好呢
看雅拍上有許多三盤的大盤
我可以更換嗎?
若換三盤的中變速器有需要升級更換嗎?還是換50/34T兩大盤就已夠用(sora)
不知我的想法正確嗎?請版上的各位大大給我指點迷津
這樣的齒比也上過武嶺、太平山。
反而是車重影響比較大喔。
若換成三盤,前變也不一樣喔。
要用FD-3304
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的
yanting wrote:
請問R1000改這種...(恕刪)
這顆飛輪是卡式八速的,花鼓一定不通用,所以我早就換成105花鼓。目前還是八速,但未來連十速飛輪我都能裝。
這就是深思熟慮的敗家啊~

(預算有限也可以考慮F20 T2的原廠飛輪,11-30t)
但我的車一開始就是2*7,後變可以硬上八速飛輪。但後來因為疲乏,又換成RSX後變。
因為牽扯的部份很多,希望能解決你的疑惑。
(忽然想到,這樣用並不符合原先零件規範。RSX後變最大齒只能吃到27T,我最大則是硬上到32T。)
lodr66 wrote:
F...(恕刪)
可以用啊,只是爽度可能沒有Shimano漂亮。也有人說FSA性能表現不穩定。
有時能跟shimano相比,有時爛到極點。上鏈設計的問題。
曲柄長要看腿長,我跨下長約87cm,用172.5mm的曲柄。
內文搜尋

X