[分享] 各廠牌潤滑劑簡易實驗 ------ 工業用 (請勿用於人體)

lovemoto751202

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樓主

2015-03-11 10:24

各廠牌潤滑劑實驗

這次實驗比較簡易，很快就完成了，所以多加了一些不同種類，但也有標榜具潤滑功能的產品來實驗，實驗萬歲

2015-03-11 10:24 發佈

文章關鍵字各廠牌潤滑劑實驗人體

liang909

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2樓

2015-03-11 11:51

lovemoto751202 wrote:
這次實驗比較簡易，很快就完成了，所以多加了一些不同種類，但也有標榜具潤滑功能的產品來實驗，實驗萬歲

有些潤滑劑用於高溫兼散熱...不同溫度有不同阻尼(Damping黏稠)
有些潤滑劑適於高速衝刺，有些慢磨...
加上溫度與速度，求出阻尼因數，萬歲變萬萬歲

怨念聚合體

怨念聚合體
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3樓

2015-03-11 20:38

你使用的槓片太重了
所以附著力佳的乾性潤滑油，以及油膜厚重的黃油因此吃香

使用黃油潤滑鏈條會因為黏稠度高的關係，而讓傳動效能低落
黃油潤滑鏈條我已經在通勤車上實際測試過了，黏稠度非常的有感，甚至可說是紮實

以前我也有在小玩直排輪
競技選手練習時常會將輪組培林中的黃油洗掉，改成注入更稀的針車油或WD40
這類油品因為黏稠度低，跑起來於是飛快 (只限於負重低的情況)
但也因為附著的油膜薄所以潤滑度低，培林壽命會因此縮短
原本壽命100小時的培林用大約10小時就下課了

lovemoto751202

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樓主

2015-03-12 22:33

怨念聚合體 wrote:
你使用的槓片太重了...(恕刪)

嗯，槓片太重，確實會導致附著性較強的乾性潤滑油比較吃香，我們以後會再想辦法做個不同重量壓載下，不同潤滑劑對磨擦力的影響

Dr.sam

Dr.sam
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5樓

2015-03-13 8:57

很棒的實驗設計，先考慮一個因子，若是有其它可分離出來的因子，再慢慢一個一個加上。因子多了，實驗就比較麻煩。

怨念聚合體

怨念聚合體
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6樓

2015-03-13 9:30

順道一提
使用黃油潤滑鏈條有三個致命問題

1.黏稠度過高，會導致傳動效能低落
2.在開放式運轉的系統，黃油與塵埃結合後會形成類似麥芽糖的硬膏狀油脂，清理相當麻煩
3.黃油因黏稠度高所以很會吸附砂石，會造成鏈條以及齒盤壽命縮短 (鋼鐵硬度4，地上砂石中常見的成分石英硬度是7，鏈條跟齒盤毫無勝算)

以上，無論如何都不建議在鏈條上使用黃油進行潤滑