關於碟煞登山車改成彎把疑問?

各位大大們,你好! 小弟我想把一般登山車改成彎把,雖然零件部分我都已經找的差不多了,但是不想請問我這樣搭配可以相容嗎?
變速部分:
前變SORA 3*9速
中變&後變 AVIDIO 3*9速
大盤飛輪未定。
輪組,客製化陽極鋁圈。
輪胎,26*1.5或1.25
彎把碳纖維材質
前叉 氣壓式rockshox線控。
只是碟煞的部分,我問過某店家要改成彎把就一定要改線控碟煞嗎?還是不用?
PS:換一台車對我來說成就感都沒有了,而且便宜的車也不一定不好,只想聽取這些配法的意見及碟煞的問題。

關於碟煞登山車改成彎把疑問?
2015-01-26 19:03 發佈
你的中變可能無法相容,sora是下拉式這邊可能無法安裝
灣把只能改線控,油壓碟煞要跟甩把一體才能用
那麼這位大哥,我該怎麼更改目前的清單,需要換那些或是加入那些商品呢?
ray4148144 wrote:
那麼這位大哥,我該怎...(恕刪)

敗個SHIMANO Ultegra 11S全套
甩把用SHIMANO RS685 disc
只是大量小朋友出走

中變&後變 AVIDIO 3*9速>>>換SORA 3503 或舊款的3403 再便宜就換微轉的
(先確認你的前變是上擺OR下擺)
那個前變和後變 配甩把 理論不相容 (SORA 跟 AVIDIO) 最好也換同系列的(SORA)
ray4148144 wrote:
各位大大們,你好! ...(恕刪)

如果原本是油壓碟就一定要換掉.要換成機械卡鉗,而且是要公路車版的.
公路車煞變把去登山車卡鉗因為拉線比不一樣所以力量會不夠.
真的建議不要改!我自己改過全套..後來又全部改回來!
最難改的部份是大盤,BB和前變及變把的搭配..很難配的好.
登山車的後下叉角度比公路車大,你換公路車大盤有可能會卡到.如果加長BB去閃,中線
會跑掉,前變會很容易調不出來.如果保留登山車大盤和前變.跟公路車煞變把拉線比不同
不能混用.
真想保留登山車和公路車兩者的長處.換台cyclocross車種最理想!
不要改吧
沒多久你一定後悔
要彎把就買公路車阿
這台我在家樂福看過
感覺cp值超高,好像才3980
不過前叉有點太軟了

PUPUman wrote:
不要改吧沒多久你一定...(恕刪)


+1
這樣改沒有太大意義 設備配置又麻煩
吃力不討好 請再多多考慮
http://www.flickr.com/photos/deanet/
我最近也再看一部左撇子硬叉700c的平把27速的碟煞名車
首先就是要捨去油碟改機械碟 改彎把配5703甩把 大盤改r563 後面先唯持9速deore
存夠錢買下面這一台改R350或是5730甩把
改好後換32c越野胎http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=1063756
說實話 大大您平常騎車座管如果需要拉那麼高 應該是車架太小了喔!!改成彎把 倒不如換輛新車吧!!
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