SHIMANO 前變速把手M780與M770通用性?

bb230r
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樓主

2015-01-12 13:27

原車上SHIMANO M770前變把(3*9)故障了,
大盤變小盤常常撥桿都空空的,
造成爬坡需要退檔時無法一次就退到小盤,
都要撥好幾次才會成功退檔,
想更換前變把,
到網拍上剛好有看到有單賣M780前變把(3*10),
請問大家M770(3*9)跟M780(3*10)前變把是否可以通用?

2015-01-12 13:27 發佈

文章關鍵字 Shimano 前變速 M770 M780 通用性

tarng1971

tarng1971
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2樓

2015-01-12 20:14

bb230r wrote:
原車上SHIMANO...(恕刪)

後飛輪需要換成10速的飛輪,這樣即可使用!!

pvctpr

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3樓

2015-01-13 0:01

tarng1971 wrote:
後飛輪需要換成10速...(恕刪)

後變沒換應該不行。

怨念聚合體

怨念聚合體
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4樓

2015-01-13 1:53

右變把完全不相容
9速飛輪跟10速飛輪同寬，但10速飛輪卻可以多裝一片
原因就是10速飛輪的間距較窄，所以9段變速把手跟10段變速把手的定位點完全不同

左變把有機會共用，但變速有可能會不精準

袁暄期

袁暄期
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5樓

2015-01-13 11:09

bb230r wrote:
原車上SHIMANO M770前變把(3*9)故障了,
大盤變小盤常常撥桿都空空的,
造成爬坡需要退檔時無法一次就退到小盤,

MEGA 9世代的變速系統最好不要這樣操作，還是一檔檔慢慢退

shimano雖然沒有明文禁止，但是事實上對它的內部機構蠻傷的

我拆過幾隻9速時代的煞便把，都有這樣的毛病

到10速的世代才有保護裝裝置不會讓你大盤>半檔>小盤一直降下去

直到前年升到11速機構變了才可以從半檔>大盤>小盤直接一路降下去

而10速的前端變速系統和9速的拉線比不同

如果不向公路車會斤斤計較有沒有磨到前變的話，就去吧

建議你再找找同世代的SL-M970/M660/M590

再來登山車11s也出了好一陣子了，不然就整套升級10s巴 ^++^

算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規；玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

gungunM

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6樓

2015-01-15 4:20

袁暄期 wrote:
MEGA 9世代的變...(恕刪)

登山車系統沒有半檔阿大大~

跟理盲講理~黑人問號!?

yccroach

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7樓

2015-01-17 17:31

我自己的老變把經驗是小盤上大盤時會空打（變把內部齒輪咬不住），
解決方法式拆開把內部老舊黃油清乾淨重新上新潤滑油脂，
如果有維修經驗倒可以試試

bb230r

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樓主

2015-01-20 9:24

袁暄期 wrote:
MEGA 9世代的變...(恕刪)

小弟表達得比較不清楚,
我想各位前輩都誤會我的意思了,
我說的只有前變速把手(不含後變速把手),
所謂的大盤變小盤不是真的從大盤直接變到最小盤,
而是大盤->中盤,或是中盤->小盤的時候,
撥變把的"退擋桿"時,
手感"空空的",也無法退檔,
這樣應該是變把壞了吧!
而變速把手好像也沒有人在維修這個,
登山車系統的27速(3*9)及30速(3*10)前面都是3速,
如果齒輪間距都一樣的話,
前變速把手應該也通用吧!

gungunM

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9樓

2015-01-20 11:32

bb230r wrote:
小弟表達得比較不清楚...(恕刪)

也有可能是變速外管毀損,
外管的鐵絲衝破端套,導致變速線放不回去,
建議可以依下列步驟檢查,
將前變鎖變速線的螺絲鬆開後,
把所有前變速外管末端拉出巡視檢查!

跟理盲講理~黑人問號!?

bb230r

bb230r
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樓主

2015-01-20 18:36

變速線換新不到半年，這個原因排除。