請問美國應420 這組輪組有人用過嗎

上網看有人說這美國應420使用上好像不優
如果拿來在路上跑 會不會很快就葛屁
如果以台北市道路來說
公路車 輪組 哪些款比較適合
當然不要太貴的
不然撞壞了 不就
2007-10-16 2:02 發佈
文章關鍵字 美國 輪組 420
我曾經在路上遇到一位車友是用CR-420, 因為輪框比較厚, 有小板輪的感覺, 外型不錯,
當下便問了使用的感想,
那位車友是說, 他感覺這個輪組不是很耐用,要很小心坑洞, 除此之外, 這輪組很輕,
如果都是在平坦的柏油路上騎乘, 是很好用的.
steve568 wrote:
我曾經在路上遇到一位...(恕刪)


美國鷹的輪組最大的優點是..輕, 平路加速快, 爬坡不重拖

框因為高, 不見得不耐用, 只是花鼓怕水的特性, 不知改善了沒
Edison
花鼓防水性不佳,是這類輕量化.構造極簡單所以易維修之類花鼓的通病

若您的體重大於80公斤.又是力量型的踩踏(重踩)

那這輪組不是很適合!

個人覺得這組適合女生使用.或是高迴轉習慣的中等體重使用者!

就連我的超敏感女性朋友用了這對輪組,参加數次鐵人賽,都嫌這輪組的鋼絲傳動性有待加強!
http://www.xindiancyclist.tw/
花鼓與其他廠牌比較起來-耐用度是較遜 -但整組輪組確實很輕-價錢又很平價
還是要看個人使用習慣-遇坑洞還是要閃
個人使用起來,可能不是勇腳還感覺不出來差異
練習不夠---呵呵
至於耐用性集後勤~可以跟大家分享一個訊息

如果是購自正常管道進貨的車店若是遇到鋼絲變形或是花鼓培林損壞(轉動不順)

可以請原車店幫你送回工廠檢修.更換培林等消耗品

若無特殊狀況,來回運費及料件費用全免,還可看到完整的QCQA檢修單,簡直就像進汽車保養廠一樣

回來後的輪組又宛如新生般的滑順

美國鷹在台灣的維修體系還蠻有制度及大公司風範的

以上是個人協助該女性朋友處理她身經百戰的CR420心得
http://www.xindiancyclist.tw/
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