要完全不漏氣當然是不可能,不過量已經很小了,誤差值變動不大應該在打氣時能讓外套桶也能充氣,而且要大於fork或shock內部壓力,這樣一來在活動氣嘴離開時應該就不會漏氣,比起一般高壓打氣筒要比拆管速度好多了
cth3922 wrote:要完全不漏氣當然是不...(恕刪) 明天再來試試,壓著推桿再拔掉接頭.看看這樣會不會好一點....話說,這支打氣桶算是比較精緻的了.用起來爽度增加,對於氣壓不準的怨念也就減少了...
轉開接頭後一樣會有"咻"的一聲.應是接頭到止逆閥間的殘留氣體,避震器內的氣應無流失之現象,你可以在轉開接頭之前利用洩氣鈕將接頭到止逆閥間的殘留氣體洩掉再轉開接頭應該就不會聽到洩氣聲了.如果你在按洩氣鈕時會有將避震器內的氣洩掉的現象,則表示你未將第二段退回原位所致.使用這支打氣筒也有一段時間了才稿懂其中奧妙.
b2068 wrote:轉開接頭後一樣會有"...(恕刪) 相當感謝b2068提供相當有用的資訊...今天再度嘗試過之後,真的就不會"漏氣"了.真的是一支好用的打氣桶,之前真是誤會他了...在此澄清囉,有打氣方面的困擾的人可以重新考慮這一支喔.
我是指樓主提到這支打氣桶不容ROCK SHOX SID前叉,必須要另外購買專用轉接頭因為家裡3支前避震器都是SID所以想請問"專用轉接頭"容易購買嗎?其實我是蠻困惑的我原本的高壓打氣統可以打SID也可以打FOX的後避震為何這支會不容SID
calvintsai wrote:我是指樓主提到這支打...(恕刪) 抱歉,我重新說明這支打氣桶的注意事項.說明書只有寫著ROCK SHOX SID這一支前叉必須使用"特殊氣嘴轉接頭 型號:TRK-So3".(沒用轉接頭能不能用?我沒SID,我不知道. ; 轉接頭哪裡買? 可能要去問問店家了喔.)其他ROCK SHOX的前叉並沒有特別說明,所以都是可以使用的.