剛好很多都是KHS鋼管車
又剛好我最近也整理了一台KHS鋼管登山車
於是想到要跟大家分享
先來看看這張
家樂福買的 JELUM FLAME
Shimano SIS 18段定位變速
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自從買了Giant IGUANA
它就變成我的代步車了
有一台好騎的代步車絕對是幸福的
逛街買菜趴趴走絕不可少
我對代步車的定義就是
上個鎖就可以安心把他丟在路邊的車


但是歷經多次小改
這台車還是無法讓我滿意
因為車子又重又大-21kg

還容易有一一歪歪的聲音
於是就興起了換車架的念頭
這台車就變成我的零件車了
於是到Y拍買了二手KHS無避震鋼管車
會選擇無避震
實在是因為深刻體驗這種等級的避震
不如沒有避震
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車子到手的時候
發現KHS原來的大盤 鍊條 飛輪 都生鏽了
前變 後變 撥桿 也都不順暢
而且還有 神奇閃亮的不鏽鋼輪圈(果然很重)
二話不說 通通拆了
把車架互換
這個動作 還是得大部分解兩台車
最後的成果如圖
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輪胎是建大26*1.25的光頭胎 之前就換了的
又輕又便宜 最高只有65psi騎起來也很舒服
順便也把以前買的V夾裝上
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還沒研究過車架 Montana Crest

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好像KHS還有在賣這個型號的車
CrMo管的登山車 要價19800

所以我這隻車架也是CrMo的????
找不到CrMo的貼標 只有
KHS Lite concept 跟Made in Taiwan的貼標而已


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家樂福買的矽膠椅套
根據實測
不穿車褲
1.5hr內的騎乘
可以保屁屁不會抗議
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代步車 車鈴當然不能少阿
另外Shimano Revoshift轉把 變速時手還是能抓緊手把 不錯用
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眼尖的網友大概發現了
轉把是8速的
因為我後來又準備了祕密武器
SunRace鎖牙8速飛輪
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當場變24速代步車



誰叫我住新竹呢
風大的時候
多幾速
總是比較方便
原本的6速SIS後變我倒是沒換
因為調整完HL跟變速線張力
倒是沒有問題
最後是拆掉泥除的全車照
反正我下雨天也不會拿她代步
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換了車架 車重減輕多少呢??
答案是7kg
當場從21kg變14kg
14kg還是包含車鈴 駐車架 矽膠墊 牛角 尾燈 水壺架 車鎖 測得的
如果這些配件都拆了
應該能逼近12kg
忙了這麼久
處理一台代步車
好像不大值得
因為這台車實在值不了幾個錢
我只能說 就是DIY的樂趣囉
而且成果也非常驚人
不可思議的順暢輕巧
非常好騎又低調
擁有一台好騎的代步車果然是幸福的