各位前輩好,小弟自從買了公路車後就完全愛上騎車的感覺,買車10個月累積約1500km里程,但隨著騎車時間越來越多,車子的問題也越來越多,最近很困擾的"變速器"越來越不準,雖然爬了版上的文,也看了一些教學,什麼H螺絲L螺絲的,就自己動手...換來的結果是...越來越糟!!!!!因為車子也不是在附近車行買的,雖然前幾次去調老闆一下就調好了,詢問老闆也只說螺絲不要動,因為店家每次生意都很好,感覺有點打擾,所以還是上來請教各位前輩,畢竟自己的車子還是自己搞定好一點~~哈!!!小弟騎的車是 2014 GINAT TCR COMPOSITE 2,變速器S牌105,請各位前輩指導!!!附圖!!能有前輩圖解最好啦~~XD
H/L螺絲的問題,你先研究一下這篇http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=4025972&last=51527426至於騎久了變速會跑掉,主要是兩個原因1.張力鈕因震動的關係跳掉2.變速線鋼索用久了會被拉伸延展這兩種情況都是變鬆,會發生往大片飛輪變檔時入檔遲鈍,或者會磨的現象先確定是否張力鈕跳掉,以及發生是否頻繁若此兩點皆是,代表該張力鈕有問題,得進行更換 (SHIMANO曾經有一款後變的張力鈕有災情)若確定與張力鈕無關,那就是變速線拉伸延展了情況不是很嚴重,可以將張力鈕逆時針轉緊一些將檔位調準,然後繼續使用拉伸延展情況嚴重的話,就必須更換變速內線
ERIC PIG wrote:各位前輩好,小弟自從...(恕刪) H/L螺絲不了解的人別亂調...事實上那兩顆螺絲除非一開始就沒調好...或者變速器受到不正常外力碰撞...不然是不會跑掉的!調了只是自找麻煩!變速調整的大觀念就是在自己的田地內(H/L螺絲)一個蘿蔔一個坑(變速線張力)...如果你只會種蘿蔔...不會判斷土壤是否正常(走線/溝爪)...蘿蔔可能永遠種不好!
ERIC PIG wrote:各位前輩好,小弟自從...(恕刪) 小弟也只是個新手有自學研究過變速器調整也自己把整台車的煞車及變速線含外管全換成自己喜歡的顏色除非你有要大改不然建議不必去動H/L螺絲首先您自己要先感覺一下是前變不順還是後變不順然後在感覺一下是大齒變小齒不順還是小齒變大齒不順通常鋼索張力拉開了應該是小齒變大齒會比較不順意思就是鋼索要拉緊一點而拉緊一點完全不需要拆螺絲在後變速器接鋼索的位置就有一顆手旋螺可以調整拉緊就是要把螺絲旋出來一點也就是逆時針轉以上是一個新手用最有限的國文能力給您的建議