天啊...立管(seattube)變形了啦...

話說上週騎桃園繞圈150
前變有點怪怪的
上了兩次大盤都怪怪的
不過因為路線沒需求
後來整路掛大盤跑
因為某種因素
我到昨天才調整

話說這前變角度歪歪的
這個前變束環我大概10個月沒有調整過了
把螺絲放鬆
怎麼轉不動咧
再放鬆點...

突然發現!
哀鳥威!
立管被束環弄變形了啦!
ps鋼管車,所以不會馬上爆掉

還好我本來就是用束環和前變分離的模式
其實前變和束環還有些微可調整的角度
順帶一提
sram的前變有兩個孔
52或以上和52以下要用不同孔
所以他的前變墊片也有兩個孔

仔細想想這台車我組成之後還不曾假手他人
已經10個月沒動過該處
除非棒賽的時候有人故意去搞
不然不應該會這樣的

仔細想想
是不是參加的時候
前一天先去木柵動物園
讓車子待在露天停車場的轎車內
車架和束環膨脹係數不同所導致...
難道以後還要看天氣和狀況調整車子T_T

不過我查了一下
鋁其實比鐵膨脹係數還要高耶
照理來說會變鬆
難道是說螺絲膨脹之後會變緊嗎?
感覺是要變鬆?

還是因為厚度落差太大
也許車架膨脹程度還比較大?