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【討論】OFFROAD前叉的選擇?

之前用RECON 351 U-TRUN 85~130可調
但是由於我的體重比較重(近破百)
這支前叉不能調軟硬(打氣),只能鎖死及調行程
對我來說是偏軟(但是對體重比較輕的車友卻覺得還不錯~~~切~~~)
所以目前先換回原廠的RECON 327 SOLO AIR 100mm

但是又想要換行程有一點長,但又不是太長的前叉
目前SURVEY的前叉如下
01.ROCKSHOX REVELATION 409 U-TRUN 100~130 mm 1814g
02.ROCKSHOX PIKE409 U-TRUN 110~140mm (20mm軸芯) 2267g
03.ROCKSHOX PIKE409 Dual Air 140mm (20mm軸芯) 2177g
04.FOX FLOAT RLC 140 1760g
05.FOX TALAS 90-110-130 1810g(這支能打氣嗎?)--這支應該是粉貴

M牌的前叉沒有什麼研究,有研究的車友再POST一下給大家了解

註1:不考慮軟硬不可調及行程120mm以下的前叉
註2:預算在15K以下能買的好像不多,再麻煩車友在介紹一下,有C/P值還不錯的,再PM一下
2007-09-13 9:20 發佈
文章關鍵字 offroad 選擇
嗯,畢大還沒找到合意的前叉啊?
請人幫你留意一下,有看到的話再通報。

阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
中意的不少
但是買的下去的就少之又少


之前介紹的RP3
那個價錢粉不錯
但是想想可能要先搞一支長一點可調軟硬的前叉,再來弄後面那支
長沒用,不能太軟才行啊~~我是指避震器啦
密切幫畢大留意中。

另外想問問有關後壁的資訊。
165mm 的後壁實在不好找,
不管是FOX FLOAT RP23 165mm 或 ROCKSHOX MC 3.3 165mm,都沒找到。

最近有位車友推薦 x-fusion(http://www.x-fusion-shox.com/)的東西。

據說FOX某些型號的避震器是這間設計的; 它高級款式的筒身設計幾乎跟FOX相同; 但價格只有接近FOX的一半。
不知有人用過x-fusion的產品嗎?口碑如何呢?
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
我還有一個疑問
TRANCE配上140mm的前叉會不會太長啊?
130我是覺得還好,不知140是什麼狀況
畢大
130 絕對OK。

我換前叉前,summerhouse 有提醒過,
140mm 的前叉很長,上坡很痛苦(他是裝140的),
TRANCE 似乎不太合適。
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
picassorfc wrote:
但是又想要換行程有一點長,但又不是太長的前叉
目前SURVEY的前叉如下
01.ROCKSHOX REVELATION 409 U-TRUN 100~130 mm 1814g
02.ROCKSHOX PIKE409 U-TRUN 110~140mm (20mm軸芯) 2267g
03.ROCKSHOX PIKE409 Dual Air 140mm (20mm軸芯) 2177g
04.FOX FLOAT RLC 140 1760g
05.FOX TALAS 90-110-130 1810g(這支能打氣嗎?)--這支應該是粉貴


畢大
08年的FOX官網上的資料中
F-SERIES裡多了一支120mm行程的 F120RLC 1.61kg

另外08年的RECON依行程分為XC(100mm以下)及AM(120mm以上)用途
所以對於TRANCE又多了兩支可以選擇
RECON 351 85-130mm 2148g
RECON 335 85-130mm 2125g
這兩支都有Solo Air....所以我想應該是可以氣壓調整的.....
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
FOX 07年的前叉就快買不起了
沒辨法考慮08年的前叉

而且我比較中意130mm
哈哈
畢大
網路上買東西當然可能比較沒有保障。不過前叉比較耐用一些。
去年底買(網路)talas 32RL 13張小朋友找兩三張。買了結果沒多久 32RLC 15張小朋友可以買到。

等等機會吧!一整批有人拿到的話就會有好康的。
trance 用這隻 雖然到130,但是上波或平路壓回100 或90,不會很吃力的。
不過那是我比較弱啦!
阿里用32 RLC,聽說他從來沒用到縮短行程的功能。
chen002
阿里是雙避震+寬胎台灣走透透
我覺得
不論是柏油路爬坡或是OFFROAD對他都沒有什麼差別
畢大
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