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變速器卡到大盤護蓋?

小鮪魚toro
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樓主

2014-07-13 21:09

是這樣的，最近得到一台小摺有些小問題，我剛好需要它通勤，所以檢視了一翻…

恩，大盤護蓋破了要換新的->於是直接上網買了新的100元有找

變速器跑掉了，->於是乎爬了不少文對變速器調整略懂(其實應該是似懂非懂?)

總之，經過一番努力之後，變速器前3後7算是可以變過去了

就在我腰痠背痛準備收工把大盤護蓋裝上去的時候，蛤? 變速器竟然卡到大盤護蓋??

變速器卡到大盤護蓋?

變速器卡到大盤護蓋?

變速器卡到大盤護蓋?

嗚嗚我愈搞愈不懂了啦...
是我護蓋買太大了嗎? (48T的沒錯啊)
還是我變速器裝的太低了呢? (可是再調高，前變調到最小盤時鏈條就會卡到耶@@)

拜託大大們幫忙解答~ 感謝!!

2014-07-13 21:09 發佈

文章關鍵字變速器大盤護蓋

violini

violini
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2樓

2014-07-13 21:17

把H螺絲鎖緊一點，前變會往左移。還有，前變的外邊要和大盤平行。

lexliu

lexliu
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3樓

2014-07-13 21:28

若是不敢調整或是不想調整
那就在大盤跟護盤中間墊一個華司增加間隙

小鮪魚toro
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樓主

2014-07-13 21:30

如果再調H的話就會太左了這樣就變不到最大盤去了(48T)

逍遙酒中仙

逍遙酒中仙
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5樓

2014-07-13 22:41

小鮪魚toro wrote:
是這樣的，最近得到一...(恕刪)

1.變速器確時太低了
2.變速器沒有和大盤平行
調大盤變速器時,飛輪應要在中間檔位,騎車時變速本就不該小對小,大台的都會卡到了,何況是小徑

怨念聚合體

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6樓

2014-07-13 23:14

重新安裝前變，拉高一些就好了

前變雖然大多建議安裝高於齒盤2-3mm，實則並非強制規則
要不然橢圓盤不就完蛋了

violini

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7樓

2014-07-14 2:16

從圖二，你的前變角度不對，前變的圓應該和大盤的圓圈平行(concentric)。你的，前面太低，後面太高。所以你把前面拉高，後面會卡鏈條。在環抱的上緣和對面下緣加墊片可以矯正角度。或者換前變。(掛耳的前變比較容易矯正角度). 樓上說的，用washers把護蓋往右移。

小鮪魚toro
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樓主

2014-07-14 12:03

violini wrote:
從圖二，你的前變角度...(恕刪)

你的，前面太低，後面太高。所以你把前面拉高，後面會卡鏈條。-->完全正確!! 就是我的情形!

在環抱的上緣和對面下緣加墊片可以矯正角度。-->這個部份我就看不懂了@@ 請問是否能提供圖解呢?

還請大大賜教!! 萬分感謝~

violini

violini
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9樓

2014-07-14 22:39

從右邊看，你的前變要反時針方向旋轉五度左右。在環抱的左上緣和右下緣加墊片（薄金屬片1mmx10mm）。一般前變是做給大車用的。有些小摺的座管角度不一樣，所以前變的角度需要矯正。

小鮪魚toro
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樓主

2014-07-15 8:46

violini wrote:
從右邊看，你的前變要...(恕刪)

圖解完全懂!

100分

大大您真是大心呀~
太感謝了! 今天晚上來調整謝謝指教

謝謝指教

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