• 2

關於matrix 大盤

最近很多人在問 matrix 大盤
私下我也收到一些車友的詢問

剛剛打電話去問我常去的那家車店老闆
他說最近那個大盤好像在改陽極處理的顏色
所以在等個兩三天
有興趣的人,到時後再找找吧

另外,我想說的是
基本上,大家對大盤第一要求是輕,強度高,順暢....我想matrix 的盤在這方面應該都還不錯
不過有網友指出,變速上鏈速度不一定會跟得上 XT
所以,這方面不見得有很大的優勢
不過,以 3500 的價格(新版不知會不會改),對於精打細算的車友,我想是很好的選擇



2007-09-07 12:01 發佈
文章關鍵字 大盤 matrix
論重量
MATRIX 大盤在 1 公斤以上 (不知有沒有含 BB)
XT 和 Stylo 含 BB 都在 900克以內
台灣貨很沒有拼面吧

論耐用
LX 22t 是鋼,比任何一種鋁合金都耐用

論作工
Matrix 內面的細節處理真的不太好,不過眼不見為淨

看看德國人怎麼評
Thames wrote:
MATRIX 大盤在 1.1 公斤以上...(恕刪)


據Y拍店家表示
matrix 登山車大盤只有 6xxg
我個人實際使用,他絕不會在 1.1Kg 以上
甚至比 XT 更輕

台灣貨不見得會比日本貨差
(全鋁,三片 7075CNC 還玩輸衝壓的 XT ? 而且還在 1.1Kg 以上?這大盤用料會不會紮實了點?)
KCLin0423 wrote:
matrix 登山車大盤只有 6xxg


麻煩拍張圖片來讓我開開眼界
很想
但沒秤...sorry
嗯,CNC 一定好過衝壓?
又不是整塊 Monoblock 再銑成齒片,這樣要浪費多少鋁!
只是最後成型的時候用上 CNC,這種工法多半是用在美觀方面
請問這樣強度會提高百分之幾呢?

Ruten 上面的 Driveline 就是 Matrix
除非喬傑單車開玩笑
不然他秤出來都在一公斤以上

LX 就是 Hone,一模一樣
如果要保有 Shimano 的變速效果
要耐操,又要價錢便宜,重量勉強在900克~1公斤之間
LX/Hone 最值得
反正想買的自己去跟商家問,叫商家秤好在報給你

我要秤給你看還要拆大盤拆踏板拆BB還要找秤
沒那嫌功夫

我也不相信日本或美國的東西什麼都比較好
大家是討論硬體啊
用各種客觀條件來分析好與壞

好就是好
壞就是壞

總要有個客觀條件來評比
才能看出各零組件的優缺點

又不是嘴巴說了算
怎麼討論不下去了呢
喔....我發此文,並沒討論硬體的意思
只是有些網友傳訊來問,統一回答罷了

如果你認為 matrix 很爛,那就很爛吧
反正又不是我在賣

想買的人,自己打電話問老闆的時候,自己去叫老板秤吧
重量不滿意,就不要買囉

我也沒公開透露任何一個商家
所以,我也用不著為任何商家拉客

matrix 大盤的確爛....不要買,這樣可以嗎?
這樣
我可以少打好幾偏筆帳
生活品質好很多
和樂而不為?

我只是提供資訊阿
不想打筆仗
謝謝喔 :)
我沒說好 也沒說爛
我只是盡量從工法和材質還有重量數據分析

要說台灣貨好,也要從科學方法看
而不是單純的用"民族主義"的角度來說"我不相信日本貨或美國貨會比較好",什麼年代了~~

是你自己不能接受各種角度的看法,開始動怒...
我一直很平靜,會繼續用科學角度看硬體...
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?