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公路車背包推薦

最近要騎單車去三天兩夜的旅遊,由於之前旅遊曾經借裝過後貨架+馬鞍袋
但是感覺重量太重,爬山的時候重心幾乎都在後面,導致前輪都快翹起來很難爬山
這次決定要行李輕量化+小背包的組合,爬了文章結果對於下面兩款還蠻有興趣的

1.DEUTER Race 10L
2.DEUTER Race Exp Air 12+3L

現在這兩款不知道如何選擇,之前有過背大背包騎公路車的經驗
結果肩膀超級累,一度想把背包丟掉...

1的選擇好處是比較輕(500多克) 2是有網架散熱系統,也稍微大一點
但是重量比較重(900多克)

目前要帶的行李應該只有一套換洗衣物+盥洗用具+涼鞋+備胎+簡單補給品
其它的大部分都可以塞在座墊包跟車衣口袋,感覺10L似乎可以勉強塞的下
(但是可能無法帶名產回家...)

如果只考慮"肩膀跟背部"負荷的話,不知道選擇哪樣比較好,有人說網架對肩膀負擔比較大
也有人說負擔會比較輕.不知道該選哪種?
2014-04-16 13:25 發佈
文章關鍵字 公路車背包推薦
週六繞道南迴去知本,就是背 Deuter Race 10L

搭高鐵南下時 塞進了卡鞋、相機、行動電源、能量補給品、巧克力等
起跑出發時後 改塞攜車袋、拖鞋(卡鞋拿出來穿)..其他裝備不變
塞得很滿

如果你想背的行李比小弟多,建議買12L以上才裝得下

不過說真的,小弟旅程150KM中,過80KM後就有點不適應感,或許還要多多習慣有背包的旅行方式。旅行文:喝一杯叫做友情的啤酒!南迴150KM 單車環南島
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
我選2 !!

我背著這個背包上武嶺
再滑下宜蘭上太平山
之後接著環島
總共九天的時間都背著這個背包

行李
睡覺用的衣物"一套"(很重要,一套就好)
外套一件
拖鞋一雙
其他都小小的如錢包、手機......
這樣包包幾乎就滿了
(這個包裡面是弧形的,塞要有點技巧XD)
所以我覺得10L可能比較不好塞一點

這樣騎下來背部還蠻舒服的
爬坡的時候會比較累啦(沒背就很累了)
重點是我們在夏天環島
背部不會濕熱,很透風

他的設計把重心往上提
所以肩帶不要調太長
背部會分擔肩膀的負擔
而且不太會左右偏(我看別人背普通的背包騎比較會偏一邊)

還有一點是
騎平路看起來蠻Aero的XD




感謝你的資訊,另外想問一下
妳說80K之後就有點不識的情況,可否具體分享一下?
(例如肩膀酸,腰痠之類的?)


其實隨便使用一個你喜歡的背包就好了
這是我騎瘋200K所用的背包
裡面大約只放三成滿
還有很多空間可以用



就這樣給他騎到苗栗在騎回來
一天騎了十二個小時肩膀也沒有不適
可能是我東西比較少的緣故吧

瘋兩百遊記:http://blog.yam.com/nicholchao/article/73255940

personbird wrote:
最近要騎單車去三天兩...(恕刪)
12+3這個較有彈性.本體是l2公升上面拉鍊拉開又可多裝3L.而且它是背架式透氣性佳.背部較不悶熱.我環島九天就用此背包
personbird wrote:
....80K之後就有點不識的情況,可否具體分享一下?...(恕刪)

是腰痠

不過有兩個原因我正在思考
1、公路車本來就是彎背在騎,加上背包或許會被改變姿勢
2、之前沒有背包包長征的經驗,或許也要適應一下背上有重量

不過腰酸後的小休息,把背包拉緊,反而不適感就降低了
這也可以提供您參考
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
我最近也在看單車背包, 我是每天騎車通勤, 目前是背一般的後背包,

不過夏天到了, 現在背後都會長濕疹, 所以也要買背後透氣的背包

我目前是覺得 Deuter Cross Air Exp 20+4L 還不錯, 1050克只比 Deuter Race Exp Air 12+3L 重一點, 又是 20+4L 的
evoc CC 10L!!!!!又輕又好背,久背不悶熱
缺點,有點貴且容量有點少,到是可以讓你思考什麼東西該不該帶
我用Deuter Race Exp Air 12+3L 爬完武嶺了...
心得是...更!!!我要把包包丟掉!!!
不過我想那種路線背啥都一樣~
這個包好背不熱 缺點是有點重(900g) 一般路線倒是挺完美的
我是想換掉他~ 在內湖上班不敢騎單車通勤
有需要PM我吧~
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
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