[小開箱]MEQIX隨車打氣筒

隨車打氣筒找蠻久的~
價格始終不合意~
找到後來乾脆隨緣看看~
有遇到就了解一下~
今天去買夾鈴看到這一款之前都要價上千的款式~
由於開價賣得相當便宜~
個人又不愛太大支的打氣筒~
所以就帶回來了~
隱藏式氣壓表喔~

筒身:6061鋁合金
重量:138g
長度:25cm
氣壓能力:140psi



[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
整支鋁合金,握把是木製品!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
烙印的商標頗有質感,氣嘴是兩用的!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
可拆式氣嘴,轉個面美式法式通吃!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
這應該是美式的!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
鋁合金車削的筒身質感真不錯!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
附一個小腳踏,可以放在地上打比較好施力!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
木製握柄用一顆內六角螺絲鎖固!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
印有金屬壓力表和140psi的標示,這筒身裡藏的就是氣壓標尺,隨著壓力增加會浮出筒身來!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
隨身附有黑色塑鋼固定座!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
黑色塑鋼座非常緊固,要拔下還要出點力,附有魔鬼氈不怕半路跳車!

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
裝車的樣子,鋁筒身配鋁車真是一拜,和車身完全不接觸還剛好閃過曲柄喔!!!

買了就裝,不過希望路上別用到才好~

同場加映~
變把夾鈴~
車鈴也是找很久找不到適合的~
專程飆去三重給他買回來~
全銅製品鈴聲超輕脆的咧!!!
[小開箱]MEQIX隨車打氣筒

[小開箱]MEQIX隨車打氣筒
2014-04-01 22:17 發佈
這隻打氣筒的確不錯用 打氣快...
不過小弟因為這支打氣筒掛在相同的位置...
結果魔鬼氈鬆了沒注意...
一不小心就銼傷新買鋼管車的漆...
後來都用包包帶著這隻25CM長的打氣筒...

下一隻大概會找CO2的...
這組1200含運算便宜嗎?
這組1200含運算便宜嗎?
die755154 wrote:
這隻打氣筒的確不錯用...(恕刪)


車架刮花確實有點遺憾~

拆魔鬼氈時發現黏得相當緊~
穿過塑鋼座的一頭還有束圈卡住不致鬆脫分離~
穿過束圈反繞回來可以包覆整個筒身~
作用是將塑鋼座,橡膠管以及鋁筒身捆在一起~
安裝妥善應該還不至於刮傷車架~


將將好塞進曲柄與車架間的空間~



個人上車試踩這安裝位置完全不影響騎乘~


這樣看就相當清楚了~
好漂亮的打氣筒!!
請問是到哪去購買?


煩請私訊~~
謝謝!!
devis592 wrote:
變把夾鈴~
車鈴也是找很久找不到適合的~
專程飆去三重給他買回來~
全銅製品鈴聲超輕脆的咧!!!


請問樓主,這是綁在彎把還是夾住變把上

另外可否私訊價錢與商家住址,謝謝
C.HPC wrote:
請問樓主,這是綁在彎...(恕刪)


是固定在煞變把的橡膠套上~
這全銅製車鈴設計頗靈巧~
擊錘本身為霧黑塑鋼材質~
下方為彈簧座~
用2號內六角螺絲固定在金屬横桿上~
横桿有一孔洞~
鈴鐺本體的2號內六角螺絲穿過横桿將夾片固鎖在煞變把橡膠套上~
將這支橫桿反裝可以裝在右邊的煞變把~(看到這裡應該有聰明的車友想弄個左右開弓~
夾片座還有一隻彈簧~
鬆開時會自動撐開夾片開口方便拆裝~
拆裝不需要工具~
旋轉鈴鐺本體即可~
夾片本身和夾片座還設計成鋸齒狀預防滑脫~
仔細看來這小小的車鈴其實充滿了設計概念~
安裝位置也不妨礙上下把的握持~
如果公路車友還在找車鈴的話是非常值得入手的~



木頭雖然別有味道
不過木頭用久會凹、鬆掉
放在要施力的把手上應該不太合適
atlaswu wrote:
要施力的把手上應該不太


大大多慮了~
以使用場合來說這是外出救急用~
使用頻率不很高~
一般還是用直立式的打氣筒機會多~(家中是GIYO 160psi直立式)
有人騎幾年車遇不到一次爆胎~
如果常常遇到可能跟車主的八字有關~
建議去祭改一下~

自己歪樓了~
喬回來~
握把雖然是木質的~
但是有上金油~
防水防汗應該還OK~
如果哪天握把不行了那筒身應該也不行了~
就換新吧~


大大如果有疑慮可以參考另一款~
也有金屬壓力表和雙用嘴~
握把也是鋁合金的喔~^^

MEQIX MINI FPP
devis592 wrote:
大大多慮了~以使用場...(恕刪)


報告一下使用心得~
我的胎是HUTCHINSON NITTRO 700X23c 原廠Open胎~
胎壓建議值7.0Bar 100psi > 最大值7.7Bar 110psi


這端是美嘴另一空端才是法嘴~


先放氣到剩下約一成~
拆掉氣嘴帽將法式氣嘴端頭鎖入到底~
鎖固氣嘴之後再將打氣筒直立起來使用~
不然氣管彎曲的回彈力道會讓你不好鎖住氣嘴~


一開始很輕盈~
金屬壓力表浮出約莫到40psi(其實是4Bar)手感就開始硬了~
比直立式家用打氣筒還要費力~
體積這麼小要輸出一樣的壓力會比較硬也是正常~(我是說打氣筒~咳~~
因為握把小建議墊個毛巾之類的會比較好施力~
當打到80psi(其實是8Bar)的時候感覺胎面硬度已經跟GIYO打的原廠建議胎壓值差不多了~


但是金屬壓力表指示還未到原廠建議值所以繼續~
拚到100psi(其實是10Bar)想說應該OK了吧~
拿GIYO的大表來當對照組~
插拔氣嘴之間洩壓極少誤差從略~
一比對之下嚇了一大跳~

大表顯示已經遠遠超過原廠最大胎壓建議值110psi~
來到138psi瀕臨爆框的超高胎壓了~
如果加上誤差值可能高達140psi~
觸摸胎皮果然發現不同以往的硬挺~


這下問題來了~
哪一個才是標準呢?
如果MEQIX是標準的那麼以往GIYO顯示打到110psi其實只有90psi左右~
如果GIYO打110psi是標準對應到MEQIX卻顯示80psi就是標示不足~
後來仔細看照片發現問題的答案就在照片中~
原來這支MEQIX金屬壓力表外殼標示單位是psi但是標尺上的刻度單位卻是Bar~


參照GIYO大表顯示~
最大充氣能力140psi對應到大氣壓大約是9.7Bar~
如果按照原廠建議最大胎壓值110psi來打的話大約是7.6Bar左右~
但是我卻打超過10Bar去了~
沒注意把Bar當作psi來對應難怪會爆表了~
就當作破壞測試好了~
好險沒爆胎也沒爆框~



綜合以上~
結論是這隻打氣筒非常物超所值~
以戶外使用來說足以應付大多數需要補充胎壓的場合~
論壇上說很多隨車打氣筒無法打到直立式打氣筒的胎壓~
這隻MEQIX的打氣能力不但能達到而且還長得很有型~(語無倫次了~
遠遠超出我的期待~
最終心得是這支打很快很好打~
4Bar之前可以拿在手上打~
之後要放在地上打~
最後要請朋友幫忙打~


話說本來要出門騎車打完心得報告也開始下雨了~(哭哭~
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