八速飛輪用十速變速器

小弟原本的X5後變速乎有點怪怪的,想升級成X7十速的變速器,
但我原來的鏈條跟飛輪(都是八速的)不換可以嗎?
這樣會有問題嗎?還是只能換成九速的X7
全部換十速連變把鏈條都得換啊.
2013-11-18 23:33 發佈
文章關鍵字 飛輪 變速器
老實告訴你答案:你自己想換好一點的變速


其實只有外觀好看之外,其他的不會提升,除非全套一起換那就差好多。

cheerya wrote:
小弟原本的X5後變速...(恕刪)


幾速的撥把搭配幾速的飛輪是固定的沒法子混搭;例如10速的撥把它按一下,

變速線拉(放)多少mm剛好跟飛輪的齒片間距搭配的剛剛好,因此混搭的話會有問題!!

倒是後變速器只要注意腿長,我曾用8速長腿後變搭配10速甩把跟10速飛輪!

鏈條需跟隨速別作更換,速別越多齒片間距越小,不做更換的話會卡到別的齒片而產生跳鏈的情形!!




cheerya wrote:
小弟原本的X5後變速...(恕刪)


Sram的登山車後變在9速以下是用"1:1"拉線比,10速開始改成和公路車一樣的"Exact Actuation"拉線比,所以9速以下和10速的後變不能混搭,但同為10速的登山車和公路車後變就可互換使用。

Shimano的登山車後變也是類似的情況,9速以下都可相容,10速後變(Dyna-Sys)的拉線比則不同。
這看來是殘念了,9速跟10速的拉線比不一樣,
乖乖找個9速的用好了,上十速要換的太多了.
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