"53/39T大盤"配"30T飛輪"相關問題

snak64000
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樓主

2013-10-29 10:34

各位先進好
想請教一些問題
小弟目前車車是裝
日馳SunRace R90後變(支援28T)
53/39T大盤
速聯28T飛輪

希望把飛輪改成 SORA九速 30T飛輪

想請問
日馳SunRace R90後變有辦法直上30T飛輪嗎?
若把後變換成 TIAGRA 有辦法支援九速系統嗎?
"53/39T大盤"配"30T飛輪"除了鏈條要加長外,還有其他該注意的地方呢?

P.S 小弟的是老鋼管車,後變座是一體式,因為古早時代都是53/39大盤,
沒有所謂的CT盤,後變座設計較高,沒辦法吃50T大盤.... orz

2013-10-29 10:34 發佈

文章關鍵字 53/39T大盤 30T飛輪問題 53/39 30

月半言成

月半言成
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2樓

2013-10-29 20:54

可以po個圖嗎

後變座高不太懂你的意思

我的後變原本只能吃到 24t 現在放28t的飛輪沒問題

只有加長鏈條

看不到東西不好幫你做解答

月半言成

月半言成
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3樓

2013-10-29 20:57

補充
我的也是老鋼管車
不理解
前變座是焊在車架上的也不會吃不到50t (我有車架是焊給標準盤53用的用ct盤並不會變不到)

wwkao

wwkao
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4樓

2013-10-29 22:05

我印象中日馳的變速器和微轉是一樣的。我用微轉Centos短腿後變搭CT盤用30T飛輪實際使用沒有問題。Centos短腿後變和微轉其他系列設計好像是一樣（官方也只支援到28T），只是材質好些，因此我覺得R90後變用30T飛輪應該不會有問題，你可以先試試，不行再換後變。Shimano後變齒容最大的反而是Sora 3500（不是Tiagra），齒容有37可以支援到CT盤配11-32T飛輪了。

snak64000

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樓主

2013-10-30 8:32

月半言成 wrote:
後變座高不太懂你的意思

抱歉,打錯
是中變座
是焊在立管上的

月半言成 wrote:
前變座是焊在車架上的也不會吃不到50t (我有車架是焊給標準盤53用的用ct盤並不會變不到)

我有嘗試過裝ct盤了
中變與大盤的間隙太大,很容易'落鏈'

snak64000

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樓主

2013-10-30 8:34

wwkao wrote:
因此我覺得R90後變用30T飛輪應該不會有問題，你可以先試試，不行再換後變。

感謝,大大提點
我先去買一顆30t飛輪來試試

月半言成

月半言成
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7樓

2013-10-30 19:00

可以的應該是你的間距沒有調好因為我有幾部車就沒有你的問題也都是標準盤的位置裝ct盤

間距是指你的變速器的移動範圍