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關於Gaint SCR變速系統可如何配呢?

目前的單車在一日雙塔的意外中(騎了375公里)因掉鏈後鏈條拉扯造成中變、後變及後變吊耳全部報廢後殘念了,目前想買原車配件來修復,但想瞭解若想更換後變讓飛輸可上26齒以上,方便每次武嶺後5k都要牽車的問題,不知可如何修改呢?可否請高手指導一下(仍保留8速即可,不然要換變把等就花費大了)。
原廠變速系統如下:
變速把手 SHIMANO 2300 ST-2300
前變 SHIMANO 2300 FD-2300
後變 SSHIMANO 2300 RD-2300
飛輪 SRAM PG850 12-26(12/13/15/17/19/21/23/26)
鏈條 KMC Z8
大齒盤 FSA CK-C200TT 34/50T
2013-10-15 22:29 發佈
lionel_yeh wrote:目前的單車在一日雙塔的意外中(騎了375

買Claris 2400的零件就可以了。
也就是2300的下一代。
這次長腿後變的齒容量有上修到32T。
不過,你的後變鉤爪問題比較嚴重,得跟經銷商要備料。

traveller777 wrote:
買Claris 24...(恕刪)


感謝,後變鉤爪昨天找車店已找到並安裝完成,不過在變速系統較搞不清楚,網拍上有賣後變RD-3400也寫有支援8、9速,不過搞不清楚能裝這類的嗎?
lionel_yeh wrote:


感謝,後變鉤爪昨天找車店已找到並安

3400只到27T。
RD-3500、2400才有辦法吃大飛輪。

traveller777 wrote:
3400只到27T。...(恕刪)

感謝啦!瞭解更多了。整理完又是一尾活龍可以繼續操我的SCR了。
其實後來到三司達查了一下FD-2300包容量達16T,我的是CT盤(50-34=16)所以OK,後變是RD-2300總包容量達35T,目前是(26-12=14),所以飛輪換(30-11=19)也OK,後續是否也可以選飛輪在齒差在19即可,那鍊條目數本來是用106目,經過更換更大的飛輪的話是不是鍊條目數要更多了。
lionel_yeh wrote:其實後來到三司達查了一下FD-2300包

的確要加目數
去買SORA 3500套件,露天一組才賣6290元
直接將你的SCR升級成2X9速

原本8速的套件就換下來,看是要擺著還是便宜賣掉

怨念聚合體 wrote:
去買SORA 350...(恕刪)

感謝,本來中、後變及鈎爪剛毀的時候還有念頭想直接換車或是升到九速,不過後來還是想修復就好了,反正不拚比賽,大部份都自我挑戰而已,只是想到有時候飛輪真的不夠大,目前CT盤配12-26T飛輪大部份都沒騎到下來牽車,不過武嶺就真的不行而且有點高山症,騎過四次武嶺,第一次陪一日雙港團直達武嶺前10K落馬牽前,其它都前5K落馬牽車,只是想即然FD-2300及RD-2300的總齒容量能到35T,我的是CT盤,那飛輪就可以選到11-30,或著也許選11-28腳力也許就足夠了。
還是感謝各位的資訊提供啦!
最後還是要確定FD-2300及RD-2300配CT盤時飛輪是否能支援到11-30T呢?謝謝。
我的SCR目前是用11-28T的飛輪(日馳), 使用上沒問題, 30T的沒用過, 不過之前有改過11-32T的, 32T上的去, 但在28T時, 護弓會磨到32T! 給你參考看看!!
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