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後花鼓更換軸承問題

前幾天無聊在家把後花鼓拆了,發覺棘輪座里兩顆軸承不太順,於是拿車店保養軸承,拆開清洗上油,軸承沒壓入棘輪座前手轉還是很順,軸承壓入棘輪座後手指轉就是卡卡的,店家告知原廠軸承可能質量不行。於是網拍買了六個skf 軸承準備小升級下,安裝後棘輪座內的兩個軸承還是有一點點卡,其他四個軸承安裝都沒問題,車店告知 棘輪座可能cnc 有誤差,導致軸承壓迫到,請問下有這可能性嗎?店家使用的壓入工具是enduro,應該不存在安裝不到位問題。手賤的下場就是快3張小朋友出走。現在後輪不裝棘輪座,雙手手握軸心輪組轉起來很順暢,裝上棘輪座後就是有顆粒感跟小震動。
後花鼓更換軸承問題
2013-10-15 0:21 發佈
文章關鍵字 花鼓 軸承問題
那工具長怎樣?有圖嗎?
裝孔的時候只能壓外圈
裝軸的時候只能壓內圈
請不要跟著迷路ing的人~~
棘輪座的兩顆培林中間通常有個襯套(sleeve),棘輪座沒裝上之前襯套是可自由活動的,但假如襯套和培林間的空隙太大(表示後來換的培林沒壓到底),花鼓端蓋鎖上時會將培林內環向襯套擠壓,造成培林轉動不順並加速磨耗。建議用壓入工具再壓一次確定培林有裝到定位。

my20v wrote:
於是拿車店保養軸承,拆開清洗上油,軸承沒壓入棘輪座前手轉還是很順,軸承壓入棘輪座後手指轉就是卡卡的,店家告知原廠軸承可能質量不行


依您的描述,一開始保養就有拆下培林對嗎? 這好像多此一舉了,我認為這屬於沒有必要的"保養",密封卡式培林壞了再換新的就好,沒有必要拆拆裝裝的,對培林能做的保養頂多就是掀開培林膠蓋、把舊油洗乾淨、再打新油進去而已。
工具如圖,店家意思是我的花鼓是低檔貨,cnc不准確,棘輪座里安裝軸承的孔太小,軸承硬壓進去,軸承外圈變形導致 軸承運轉不順,舊的軸承拔出來時,軸承外圈側面有明顯刮痕。

許小銘 wrote:
那工具長怎樣?有圖嗎...(恕刪)
兩個軸承中間是有個襯套,用手轉一個軸承,另一個軸承也跟著轉(正常?),棘輪座外側軸承外還有一個卡環,卡環有上進去,這樣算到位了?
原廠棘輪座 軸承拆出打開側蓋清洗上油,用手轉很順暢,壓入就是很澀,檢查軸承外圈側面有明顯刮痕(軸承座過緊?)
花鼓是台灣小廠生產的
givemelightbike wrote:
棘輪座的兩顆培林中間...(恕刪)
my20v wrote:
兩個軸承中間是有個襯套,用手轉一個軸承,另一個軸承也跟著轉(正常?)


不正常哦,兩顆軸承應該可以獨自轉動,否則就表示襯套壓迫到內圈,也許安裝時的壓入力道過大了,稍微將一側的軸承拉出來一點點,讓軸承和襯套間有微小的間隙,應該可以解決你的問題。

my20v wrote:
店家意思是我的花鼓是低檔貨,cnc不准確,棘輪座里安裝軸承的孔太小,軸承硬壓進去,軸承外圈變形導致 軸承運轉不順,舊的軸承拔出來時,軸承外圈側面有明顯刮痕。


如果軸承還沒壓到底時轉動仍順暢,則表示軸承並未變形,但要驗證此一論點就得再將它推出來...
問題手上沒工具啊,拿回車店去噴店家, 好像又不太實際 ,店家還是“專業”的組車店,估計可能是兩個軸承跟襯套一起壓入,壓過頭了
兩個軸承跟襯套一起壓入...

真的是太專業了
請不要跟著迷路ing的人~~
用手轉一個軸承,另一個軸承也跟著轉(正常?),問了店家,說這是正常現象

my20v wrote:
用手轉一個軸承,另一...(恕刪)


逼到正確位就會這樣,
不過到底準不准要看過才知道

有顆粒是軸承壞了,空轉沒感覺,要用力才知道
有時候是沒逼好

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