小折改裝請益-後下岔寬度127mm欲改七速飛輪可行嗎?

請教有改裝經驗的前輩

在下有一部小折它的後下岔寬度是127mm,目前為六速非定位飛輪的設定

請問有機會升級到使用shimano七速鎖牙式飛輪嗎?

擔心買了之後裝不進去><?

謝謝
2013-10-14 20:17 發佈

philipchen01 wrote:
請教有改裝經驗的前輩...(恕刪)


應該是沒辦法,除非你特製花鼓,後叉寬127應該只能用以前古典時期

126寬度的公路車花鼓(5-6速時期),要上7-11s的公路車花鼓

後叉寬至少要130mm,而入不考慮公路車花鼓

而想用登山車花鼓的話應該更難,因為登山的花鼓都寬135mm起跳
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
多一速看看使用得到嗎?很多改車不知道


自己多了那一速?6改7是為了什麼?
先不講速別,我想非定位換成定位式(即使是鎖牙式的)用起來還是比較順暢的。如果你這台是賣場車,車架是高碳鋼的話,後叉還是有機會扳開一些放入七速飛輪的,不過有幾個後遺症
1、後叉是永久變型(如果你以後都不換回六速是沒關係)。
2、輪胎中心會偏掉(因為飛輪厚度增加),不過只加厚一片大約偏幾mm,不見得感覺得出來。
3、扳後叉有可能飛輪最小齒加上鏈條還是會刮到車架,如果輪子是軸心鎖在車架不是用快拆的話,加片墊片在飛輪和車架間可增加間隙減少干涉。

當然鋁車或碳纖不可能這樣搞。我的賣場車這樣改過,你自己評估是不是要這樣改吧。
部分想法與樓上相同,也想請問改成七速的目的是甚麼
鎖牙不像卡式花鼓跟齒數要搭配,後叉撐開硬塞進去就好,偏差應該感覺不大
只是六速非定位鎖牙應該是便宜的賣場車或小折吧
改成七速鎖牙意義不大,推估六速跟七速的大小齒數是一樣的
差別只是中間T數配置的疏密程度,對賣場車或入門小折來說差別不大
01有三寶:刪文、停權、鄉民不准吵
謝謝大家提醒了我,沒錯...六速與七速的最小齒比與最大齒比都一樣的話,說真的沒有太大必要改裝!

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