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1.75的胎如果改成1.35

登山車如果1.75改成1.35或是再細,對續航力跟上陂有幫助嗎? 會有差很多嗎?
原廠1.75的框不換框的前提下最細能改到多少呢?
2013-10-11 11:30 發佈
文章關鍵字 1.75 1.35
xtcjohnny wrote:
登山車如果1.75改成1.35或是再細,對續航力跟上陂有幫助嗎? 會有差很多嗎?
原廠1.75的框不換框的前提下最細能改到多少呢?...(恕刪)
26X1.0

xtcjohnny wrote:
登山車如果1.75改...(恕刪)


如果只騎一般道路
越細的外胎及光頭胎
都會比寬胎和顆粒胎來的省力

續航力上相同的體力一定會比較持久
上坡的話還是要看腳力

原廠配1.75的胎,框不換的前提可以塞到多少的呢?


208喵喵 wrote:
26X1.0...(恕刪)

lovecm1209 wrote:
如果只騎一般道路

...(恕刪)
配到1.0...要換框嗎? 內胎呢?
208喵喵 wrote:
26X1.0...(恕刪)

xtcjohnny wrote:
登山車如果1.75改...(恕刪)


其實我也有這個疑問

現在的登山車約14kg,1.75防刺胎

因為幾乎99%都騎市區鋪裝道路

也想換1.3細胎+硬叉

後來又想想,會不會直接換平把公路車+25C或28C更輕鬆???

(用25C/28C的主因只是防刺能力較佳的考量)

給你規格:其他你自己搜尋,要通用好找

好維修26X1.5

1.0的內外胎店家都沒有庫存,法嘴內胎。

去那裡買自己先找找,01規定不能有商品連結網址提供。


我的通勤車giant boulder 因只是通勤用 沒有off road的需求
剛買來就請店家換26x1.25
一直用到現在第六年了
在這段時間也騎過梅山36彎,雲林>台南當日來回,雲林台中當日來回

跟登山車原本來1.75以上的胎寬比起來1.25騎起來較輕鬆省力

最近買馬牌26x1.3外胎來當備用胎 開心使用中

但我想以後如有off road的需求 會再找雙避震車種來玩




自己的登山車最近剛好要換胎+看到有車店再特價...就換成26X1.0的...
經過9月初騎去環島的虐待...安然無礙... XD
騎乘是覺得平路有比較省力點...
爬坡基本上看腳力+慢慢騎就沒啥感覺...
不用換框+提升點平路的騎乘效率是覺得換得有價值
只是換了...外觀會有點不協調感就看大大能不能接受了
另外...26X1.0的內胎一般車店不見得臨時買的到...
備胎準備可能也要注意點...
xtcjohnny wrote:
登山車如果1.75改...(恕刪)


最近才幫女王的登山車,

換成了26-1.25的內外胎加硬前叉,

車子馬上輕了1-2公斤.

供大大參考
~喜~樂~安~康~
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