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傳統C夾,制動力貧弱,求改善

傳統C夾,制動力貧弱,求改善

傳統C夾,制動力貧弱,求改善

如圖的傳統C夾。

夾器主軸到輪框距離略小於 8 cm
前叉上裝夾器的孔,孔徑為 6+ mm

雖然我騎這部車時速度頂多二十出頭
但那若有似無的制動力還是有點恐怖
而且會吃單邊
又不會回彈

有沒有啥方法可以改善呢?
例如換夾器?(不過這種階層的有在標榜性能的嗎?XD)
或是其他方法?

謝謝。
2013-10-05 3:22 發佈
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檢查一下煞車線。煞車皮是否老化。

nighttalk wrote:
檢查一下煞車線。煞車...(恕刪)


+1
看起來煞車內線跟外殼都要換了,煞皮最好也換掉
感謝大大無私分享 XD

擒賊先擒王,希望還是能先從夾器著手。

Stallings wrote:
感謝大大無私分享 X...(恕刪)


這篇看看吧,感覺還蠻麻煩的

http://tw.myblog.yahoo.com/atafuji/article?mid=676&prev=-1&next=653
要先把煞車線鬆掉

然後看三個地方

1.壓煞車把手再抽出煞車線,反複試看看,說不定煞車線已經鏽死在煞車管

2.用手壓夾器,看回彈力道,可以調整中間那顆螺絲!要可以回彈的!

3.最簡單的方式,買一組公路車三色煞車皮,問題解決一半!
用V夾補強板brake booster(越厚越好,薄的就兩片疊在一起),補強板上鎖上兩個V夾柱(brake post),就可以裝V夾了,煞把要換成V夾適用的(槓桿比和C夾煞把不同)。

示意圖

我朋友曾這樣改過Giant FD17S的煞車,效果不錯。
Stallings wrote:
如圖的傳統C...(恕刪)

煞車皮換掉 應該差很多
便宜的baradine應該夠了
我不知道雙c夾制動力有沒比較強,但至少可解決吃單邊的問題
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