組裝平價平把公路車 變速系統搭配求助

LINK 700C公路車複合車架

搭配FORME碳纖維前叉

車架規格 M

立管 51CM 上管52CM

車架重量 :1.38kg

附勾爪

前叉束管30cm重量 : 645g

車架需搭 27.2座管 / 41mm頭碗
組裝平價平把公路車  變速系統搭配求助
組裝平價平把公路車  變速系統搭配求助

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以上是網拍賣家PO的車架前叉資料
小弟目前想配平把2*10速系統
以下是暫定的搭配 可以的話麻煩版上前輩幫我看看是否可行 :)
變把 SL-4600 2500
中變 FD-5600 550
大盤 FC-R565 2400
後變剩 RD-3400 580
飛輪 CS-5600 27T 950
鍊條 CN-5600 520

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06/26晚上 清單變動
變把SL-R770
中變FD-4600
後變RD-4600
夾器 4600


2013-06-26 13:20 發佈

孤峰 wrote:
LINK 700C公...(恕刪)


應該是沒問題,只是好奇為什麼後變用3400不用5600?差了兩級。
變把是10速系統...
後變是9速系統...
應該沒辦法硬上吧???

另外前變5600是彎把用的...
變速行程有別於平把系統...
雖然說兩盤的還算好調整...
也可以用FD-R440-F或找微轉的平把系統前變...
調整上會更容易...
當然如果您之後會考慮再改彎把的話另當別論...

會比較建議預算夠的話直接以Tiagra等級為主要套件來運用...
預算不夠的話就夾器跟前變部分用國產的微轉和TEKTRO來做替換...
整體感應該會比較好...
使用上應該也會比較順暢...

感謝 HHX 及five大

中變/後變/夾器應該會改4600
煞把及變把使用R770

請問變速系統都使用4600 飛輪使用sram apex可以正常使用嗎?

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