如題 請問這款碼表可以像edge 500那樣自定介面要顯示甚麼嗎? 比如說平路我可能就只想要看回轉心跳跟速度 山路就看心跳跟坡度就好
有這個功能嗎?
另外 他的心跳帶是軟式的還是硬式的呢? 戴起來舒服嗎? 還是建議買單機 心跳帶另有推薦?
會考慮這款是因為 1. 外型 2. 價格 3. 它的迴轉跟時速不是連在一起的 中間還有點距離 小折應該可以用 此外 他的冷光也是恆亮嗎? 自定訓練模式方面可否自定目標跟時間呢?
在有氧區間以外是否有警示音呢? 問題不少 煩請有買這款的使用者幫忙回答一下小弟唷 ~~ 先謝過
linklist wrote:
如題 請問這款碼表可...(恕刪)
不行...
之前曾經要幫我的通勤車也配個碼表 買了E5
(當時我的主要用車用EDGE500)
E5它的介面/框框是做死的
不像EDGE500可以自行定義功能,欄位,欄數,大小
而且各功能都還是用英文簡寫表示
在顯示方面還真的很像一千元左右的馬錶
另外 E5它的冷光有恆亮沒錯
但是只有三段可以調
EDGE500有八段可以調
並可選擇恆亮或是按下按鈕後亮幾分鐘
總而言之...E5真的比EDGE500弱太多了
E5是在我手上壽命最短的馬錶...
我用沒三天就認賠賣掉了
後來乾脆 主要用車直上EDGE800
通勤車用EDGE500
所以我都建議人家都花到這個錢了
多個一點錢買EDGE500會CP值比較高
總之
您若是已經用過EDGE500
除非您的EDGE500是網路上傳說中的機王
您再來用E5 一定會跟我一樣覺得不方便不好用
但您之前沒用過EDGE500
再來用E5 或許就沒有感覺
linklist wrote:
喔喔喔 我看網路上它還有一個加長型的二合一發射器 專門為小摺做的 就不會只能感應得到一個
請問大大您用的是這種加長型的嗎? 還是原本的就可以同時感應得到了呢?
請問您購買大全配軟式心跳帶的價格是?
這不叫加長型
是另一種款式的分離式踏頻器
也是都能同時感應踏頻和輪速
分離式感應器線拉出來的那一頭是感應踏頻
主機正方形的那一頭是感應輪速
而GARMIN的GSC10踏頻器功能也是一樣
它是主機那一頭是感應踏頻
然後可調角度感應臂那一頭是感應輪速
然而您若是小折車
踏板跟輪子離太遠的話
建議用分離式的
若您後來決定買EDGE500
而您的車是小折
我手上有一顆這種分離式感應器
可以跟您交換GSC10一體式感應器
就不用為了分離式感應器委屈自己買E5
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