公路車無內胎問題

公路車
長期使用哈青森的無內胎(FUSHION 2~3系列)心得就是路感好
但是胎皮容易裂﹝正面﹞,裂的很誇張
標榜可打到127,我打109左右還是一樣裂
不知道還有哪些廠商有在做?台灣買得到的?
據說建大有在做?
2013-05-10 10:06 發佈
HAKEE wrote:
公路車長期使用哈青森...(恕刪)


好像沒看過其他的了~



有內胎的也不錯用阿

GP4000S也可以打到120


HAKEE wrote:
公路車長期使用哈青森...(恕刪)


還有!

正日製IRC Formula-Pro RBCC Tubeless競賽級 無內胎專用外胎700X23C

據車友表示一級棒,又Q路感又好,

但單條價格$3,200~$3,400之間,

實在玩不起^^"
有內胎的我用過,但是路感有差
有內胎好處是拆換方便,無內胎非常難換

batjames wrote:
好像沒看過其他的了~...(恕刪)

我在拍賣有看到
玩票騎車,沒贊助商可玩不起啊~

SIENNA LIN wrote:
還有!

正日製IR...(恕刪)
無內胎系統就是一整個Q
但是要花錢去換
就要看口袋的深度了
不然,哈青森的胎真的是不錯用捏
IRC無內胎還有一款暢銷款 IRC ROADLITE Tubeless 競賽/培訓 皆可
價位比RBCC低~但同樣耐磨/Q軟 屬於熱熔胎
一般來說無內胎主要著重於氣密度/上胎需打密封膠
但IRC Tubeless輪胎~突破此突破此不便利的缺點
IRC上胎是不用打密封膠的/拆裝容易/不會麻煩/比有內胎,管胎方便簡單
其實歐美使用無內胎多於管胎/應該說都使用無內胎系統了
美國TEAM ChampionSystem/TEAM Airgas
都是使用IRC Formula Pro Tubeless RBCC/IRC ROADLITE Tubeless這兩組外胎
無內胎優於管胎的好處
1.防蛇咬(因為沒有內胎)
2.因為沒有內胎,所以少掉了與外胎的磨差,進而降低了滾動阻力
3.補胎容易方便/可打補胎液或使用機車補胎方法(順便打氣)


SIENNA LIN wrote:
還有!正日製IRC ...(恕刪)

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