如題
請教對改裝有點研究的大大們
SHIMANO DEORE 後變速器 RD-M591
經調整後能否支援DEORE的10速變把?
我本身有這個後變速器
想說省錢買個10速變把原本8速的車改成10速(當然會換上10速的飛輪)
不知可不可行?
我當然知道似乎規格不符
但經過調整後有沒有機會?
就比如(假設)10公分裡頭, 塞了8片9片或10齒片, 但第一片到最後一片齒片的總寬度都是一樣是10公分,
但要注意二件事
一 變速器等級可以不同 品牌不可不同
二 飛輪不可以用11-36T的(查了一下後變速器 RD-M591只支援到34T飛輪)
其它就是調整了
我雖然沒實際改過, 但卻一直很想這麼做, 因為選擇多,普遍 11-34,11-32,11-28,11-25....
因此爬文許久, 礙於最少要多花二三千 所以不停催眠自己腿力才是王道 多一片差不了多少....
但8速升級到10速 騎乘時齒比運用上一定好很多
祝你成功
freemanwtc wrote:
如題
請教對改裝有點研究的大大們
SHIMANO DEORE 後變速器 RD-M591
經調整後能否支援DEORE的10速變把?
DERORE有這麼多級你也不說是那一級
freemanwtc wrote:
想說省錢買個10速變把原本8速的車改成10速(當然會換上10速的飛輪)
不知可不可行?
不行!!
SHIMANO 登山車較低階9速系統還是 MEGA 9技術的(如你手上這顆 RD-M591)
後變速器吃線的角度是與公路車相仿的
而SHIMANO 登山車10速系統是 HG-X技術
後變速器已經全面改成直拉了(部分前幾級的後便在9速時代就有改直拉了，而10速則是全面改直拉)，且拉線比也改了
拉線比改了就不能相容了，所以10的手變是只能用10速後變的
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
zpnd47g3 wrote:
應該可以, 應為8....(恕刪)
大誤
freemanwtc wrote:
變把的部分是DEORE SL-M591 正向式10速後變速用變把
不用試了，一定不相容的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=514286
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=2939637&last=38554238
去看看把，直拉的和傳統走線的差很大
在九速時是沒改拉線比，就直接推出影子後變
而10速時則是改了拉線比了，所以就算是你像改用9速的影子後便也是不行的
SL-M591這隻手變，直接綁定10速的後便，不用再多想了，後便一定要跟著一起換
若真的還是執意要裝的話那我也
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
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