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sram rival後變與後勾爪的悲劇

在十月份的時候買了giant的小徑idiom
買來都順順騎,很好騎的一台小徑車~
不過最近手癢就弄了RIVAL上去
於是悲劇就發生了

idiom的後勾爪頂住後變得那個點很裡面
原廠配的shimano sora後變那根調整螺絲頂的到,也很合適
不過sram rival頂是頂的到,但是太裡面了
調整螺絲轉到底了..後變的位置還是有點怪
導致上導輪根飛輪間距過近,某幾個特定檔位鏈條會跳跳跳的

so..想請教各位前輩們,這個要怎麼處理
目前我是想往後勾爪下手,但是好像沒這特殊規格..
sram rival後變與後勾爪的悲劇
sram rival後變與後勾爪的悲劇
2012-12-07 19:31 發佈
文章關鍵字 Sram Rival 悲劇
螺絲換短一點的 or 看螺絲要退多少出來就套多少墊片進去?
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」

zzaa5678 wrote:
在十月份的時候買了g...(恕刪)


兩個品牌後變拉線比不同,無法共用...
zzaa5678 wrote:
在十月份的時候買了g...(恕刪)


請PO一張側面,檔位大對小的照片

這樣才能幫你把脈~~

你該不會傻到只換一顆後變吧?...........................
就目測來看,你曾摔過車的樣子,吊耳感覺有點向內歪了。
沒摔過車啦@@~
前變跟把手都有換rival囉
但是後勾爪那個真的有點裡面
前輩提到的墊片聽起來有效
我明天去弄來試試看XD
說好的劍中劍呢!!!
快睡覺好嗎 別擔心 遲早會上700正統公路車的^.<
後變一直沒辦法讓它在應該在的位置,
上導輪就變得離飛輪太近

前大對後小

前小對後大

飛輪從最大降一檔卡檔的圖

zzaa5678 wrote:
後變一直沒辦法讓它在...(恕刪)


應該只有一種可能.....

吊耳太短~~

原廠IDIOM 1好像是配11-25飛輪

找找看有沒有登山車是同型吊耳(登山車會比較長)

或者是換小飛輪....大概也只有這兩個辦法了
zzaa5678 wrote:
原廠配的shimano sora後變那根調整螺絲頂的到,也很合適
不過sram rival頂是頂的到,但是太裡面了
調整螺絲轉到底了..後變的位置還是有點怪
導致上導輪根飛輪間距過近,某幾個特定檔位鏈條會跳跳跳的
...(恕刪)


變把和後變都是sram系統嗎?

如果這部份沒問題,就是勾爪了

從圖判斷後變安裝位置有點內縮


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