尤其是對面由全黑變為汽車前燈強光照射.眼睛無法馬上調適.差點掉入埔霧公路旁排水溝
開始爬文尋找適合的前燈.要求如下:
1.體積小.亮度高.散熱良好(能長時間高亮工作)
2.快拆.可轉向.不易跳車
3.可抽換18650鋰電池(可多帶幾個.增加續航力)
4.車燈光學設計燈頭(高效率.不易影響對面騎士)
5.恆流(定電流)設計(亮度穩定不變)
6.不干擾無線碼表
7.雙燈(全黑環境騎乘時.單燈突然故障不亮.易發生危險)
下面是找到合適前燈的介紹與測試文章連結(英文差.用Google 翻譯看的)
(這文章應該是全球首發測試文.這燈才剛上市):
Lezyne Super Drive XL Front Light: First Impressions
Lezyne Super Drive XL: In Depth Review
車店到貨後.前去購買卻被頂級款(Mega Drive)吸引:
1. 1000 lumens
2. CNC機身.機械美感
3. CNC鋁合金燈座(帶開合鉸鏈.看起來真威)
http://www.leedsbicycle.com/m2b99s213p0/PARTS_and_ACCESSORIES/LEZYNE/Lights_-_Spares
1000 lumens. CNC機身.機械美感
CNC鋁合金燈座(帶開合鉸鏈.看起來真威)
天人交戰下.最後考慮:
1.台灣只供應簡配(附普通塑鋼燈座)全配要訂貨(明明是MIT台中大里生產)
2.有點重.機身含電池280g(SUPER DRIVE XL含電池140g)
3.18650鋰電池要用原廠.只能在機身上充電(無法像單顆18650用充電器一次充電4顆)
最後買了SUPER DRIVE XL.詳細介紹與測試請看下面文章連結.就不重覆寫:
Lezyne Super Drive XL Front Light: First Impressions
Lezyne Super Drive XL: In Depth Review
補充:亮度模式有兩種模式可選
1. 4檔--- 350 lumens > 500 lumens > 175 lumens > 350 lumens(閃爍) 循環
2. 2檔--- 500 lumens > 175 lumens 循環
切換方式: OFF後長按5秒至燈閃爍
4段亮度與時間
筒身前端透鏡
燈板側緣(與筒身接觸部位)塗灰色散熱膏.將燈泡熱傳至筒身散熱
