車本身是登山車還是公路車跟"卡踏卡鞋系統"完全沒有關係也就是你可以在公路車上裝登山車的卡踏卡鞋也可以在登山車上裝公路車的卡踏卡鞋公路車卡踏要配公路車卡鞋常見系統有Look, shimano spd-sl, Time這三種卡踏/卡鞋 搭配好就ok了登山車的"卡踏卡鞋系統"完全跟公路車不同彼此不能互通要注意的就是卡踏/卡鞋本身有沒有搭配這也很簡單直接問老闆就好了我看你有一台登山車在非水泥路上你需要的應該是登山車卡踏卡鞋吧?公路車的系統不好走路...以上
我個人是覺得SPD-SL的公路卡踏比較好脫卡,比較明確有無脫卡並且面積大比較穩,登山SPD的你會覺得腳踩倆的點又滑來回去的,要就裝XT等級以上兩旁有加寬面積的比較穩,以前用M520不是說很好用只能說一分錢一分貨,上卡有好有壞交通壅塞說真的很危險要先脫一腳也可脫一半可攻可守就是前面勾著用一隻腳踩另一隻腳輔助,用習慣了沒上卡就覺得怪怪的也不太會抽車,上卡的好處增加爬坡效率.矯正錯誤的踩踏姿勢.用不同的肌肉群能幫助排除乳酸