請教各位大大
小弟有個想法
因後輪組有撞擊扭曲
雖有校正 僅堪用
想一併升級輪組及變速
如果說想升級八速卡式輪組及前後變
彎把一定要使用煞變把嗎？
還是有用龍頭變把可以應用呢？
並不是說要留用舊變把
單純只是因為不想花煞變把的錢
如果說不能用龍頭變把的話
降為七速有甚麼樣的變速器可以選擇呢？
八速卡式輪組上七速飛輪OK嗎？
A方案
八速輪組+前後變(FD-2300+RD-3300)+變把(?)
A不行進行B方案
七速輪組+前後變(?)+變把(SHIMANO SL-SY203)
問題很多，麻煩各位大大不吝指教，謝謝！
gn00444081 wrote:
請教各位大大小弟有個...(恕刪)
卡式飛輪的輪組，多半是快拆輪組，R800沒辦法(直接)用
gn00444081 wrote:
彎把一定要使用煞變把嗎？
還是有用龍頭變把可以應用呢？
並不是說要留用舊變把
不用煞便把就是要有另外的煞把，還有下管撥把，指撥把可以選(但公路車系統地與登山車的不同:拉線比不一樣)且同級的公路車指撥靶也還是硬比登山地的還貴
不過用彎把車(配彎靶的剎車)配一般的平把用的紙撥把，會很奇怪把(而且不太安全)
你到不直接買TOURNEY A070 比較好
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
gn00444081 wrote:
下管撥把 R800下管沒開孔也能裝嗎?
http://attach.mobile01.com/attach/200912/mobile01-fa02a8741f4195192a8a4d6e8e5fe4f1.jpg
所以連安裝下變速的基座都沒有歐
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SL/EV-SL-7900-2872_v1_m56577569830651603.pdf
就是途中的8號的基座都沒有??
看來還是R1000比較好改
那可能只能用上把變速和龍頭變速了
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SL/EV-SL-SY20A-2227_v1_m56577569830612668.pdf
(龍頭)
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SL/EV-SL-A050-2226_v1_m56577569830609201.pdf
(上把變速)
不過還是建議你改變煞把喇
手邊有空一組的SORA-3300(3*8)便煞把，品項不是很好，可便宜賣有興趣可PM
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
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