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關於腳踏車前後剎車 vs 左右手 .... 請教

正常腳踏車出廠時是右手煞後輪 , 左手煞前輪 ....
不過這左右手剛好跟騎機車的相反
(機車左手後煞,右手前煞)

這樣對有機車又有腳踏車的車友不是很不好嗎 ?
我現在都把家裡腳踏車改成左手後煞,右手前煞(跟機車一樣)
小朋友的車也改了 , 並且告訴小朋友這樣是為了以後他騎機車時不會混到...
也跟他說,如果他騎別人的腳踏車時可能有左右手的問題,要特別注意.

不知各位知道為何機車腳踏車左右手相反的原因嗎 ?
機車左手後煞可能是因為右手要催油門的緣故 ...
那腳踏車為何不能改成跟機車同一方向呢 ?

是因為腳踏車歷史較悠久所以不能改過來嗎 ?
還是有其他特別用意呢 ?

蠻困惑的....

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5/15 補充 :
感謝各位大大回覆 ,
原來一個前後煞左右邊就有這麼多奧秘在裡面 ....
不過為了避免機車腳踏車剎車弄混 ,
所以現在還是使用左手後煞,右手前煞方式 ..
自己也會多提醒小朋友剎車問題....

謝謝大家了..
2012-05-14 21:05 發佈
自行車手把上應該會有警語要雙手同時煞車吧..大部分人都是右手有力..自行車在高速行駛時前煞車用力煞住鎖死..車會前翻導致嚴重傷亡(下坡時我也翻過..有戴安全帽所以沒掛)..所以原廠設定自行車左手前煞右手後煞..
機車右手有油門會同時煞車跟摧油門..沒練過應該很難吧..所以機車前煞車會裝在右手..機車高速行駛左手煞車用力煞住鎖死大部分都是犁田..很少前翻吧

ep45 wrote:
自行車手把上應該會有警語要雙手同時煞車吧..大部分人都是右手有力..自行車在高速行駛時前煞車用力煞住鎖死..車會前翻導致嚴重傷亡(下坡時我也翻過..有戴安全帽所以沒掛)..所以原廠設定自行車左手前煞右手後煞..
機車右手有油門會同時煞車跟摧油門..沒練過應該很難吧..所以機車前煞車會裝在右手..機車高速行駛左手煞車用力煞住鎖死大部分都是犁田..很少前翻吧


原來是手力大小的關係...了解...

不過單車機車不同步有點不習慣...
我的看法是.看個人習慣.
常騎機車.又騎腳踏車.煞車最好設定同一邊.
不然習慣性煞車.遇到緊急狀況一定比較容易煞錯邊
騎G牌的都左撇子.M牌都右撇子?
通殺.前煞留GAP或後輪反裝
vincent12 wrote:
正常腳踏車出廠時是右...(恕刪)


左前右後是國際標準,零件廠商也是這樣設計,你看登山車油壓碟煞的走線設計,左手油管線比較短給前煞用,右手線比較長給後煞用,V煞的走線設計也是依循這個標準,前煞夾器拉線口在右邊方便左手走線,後煞夾器拉線在左邊方便右手走線。就人體工學來說,右手會比左手力量大,反應也比較快,所以後煞在右手。

反裝也不是不行,但是走線要多花一點心思跟技巧,煞車線的順暢度才不會受影響。

這是習慣問題,我的單車是左前右後,機車是右前左後,小弟騎單車十餘年了,平常也騎機車代步,從來也沒有搞混過。用點心就會養成良好的煞車習慣。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
個人經驗分享

我騎公路車,從一開始就是和機車一樣(左後煞 右前煞),習慣了

大部份我都是只用使用前煞 來煞車(煞車力道較大)

騎車、煞車,注意重心控制 轉移。

以上僅屬個人習慣

小心騎車,安全為重!


車 只要是能帶來“健康”跟“快樂”的車就是好車!
就如樓上大大所說的與國際標準接軌之外還有一個是參考自行車騎乘左右轉時的方向手勢(雖然多數不習慣打轉彎手勢)!因為我國車行方向為右行,如果自行車行進欲左轉彎時把左手伸出示意左轉彎時,右手是對應前煞車而剛好有路況的話.......那就慘了!所以說不管左邊右邊同時煞車也小心為上。
我個人也是認為是為了左轉時,或是偏左時,要把左手伸出打手勢,故右手剎車是剎後輪。
不管是機車或是腳踏車,請養成好的習慣,就是先剎後輪再剎前輪,如此一來,車體才不會偏擺太厲害……。
只剎前輪,不剎後輪的結果……單車的話會向前翻,機車的話,會轉倒……

競賽時、平常時,騎自行車遇到拍照的、或是對向車友,通常都是點頭示好即可。

若是遇到拍照,硬是要比個YA的手勢時,也請用左手比好了啦,右手留著按壓右剎車……
剎車在那邊不要去管什麼原廠,什麼國際慣例這是錯的

全世界的道路有左駕和右駕

要裝那一邊,是依你的淺意識習慣來使用。

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