小弟上個月買了一台便宜通勤車 KHS R1000 (蘆洲KHS),
買的當天就發現大盤變速的時候 , 沒辦法變到最小盤.
請老闆調整一下後 , 當場試是可以 , 可是一上路又不行.
(就是頂著腳架在那邊轉踏板可以變 , 我自己試也是如此)
但是一上路就不行呀...老闆說我變速方法有錯 , 叫我再騎幾天試試看.
我已經去兩趟了 , 不太好意思再去找老闆...
我騎了一個月了 , 問題一直沒改善 , 試著自己調整
把兩顆螺絲的L調到最鬆也沒辦法.
我的騎乘方法是:
平常後輪都是在最小齒 , 只有爬坡時會變後輪.
變速時都是上坡前邊踩邊變 , 然後直接騎上坡.
大盤也是這樣變.
最近發現問題所在 , 只要後輪的變速不在最小齒 ,
前輪的變速就會正常(可以變到最小盤)..
請問前輩們知道是我變速方法有問題還是該調整哪邊?
(不知道描述的清不清楚.. ^^")
ilovepen wrote:
小弟上個月買了一台便...(恕刪)
騎乘時，後面飛輪在最小齒時，前面不要變最小齒；前面大盤在最大齒時飛輪也不要在最大齒，因為這樣練條是在兩個極端，練條是斜的，硬騎是可以騎，但是鏈條、飛輪、大盤都會很快磨損。
上坡前，先將飛輪(後變)推上兩檔小→大，如果不夠輕，前變退到中盤大→小，還是太重？飛輪在推上更大，再不夠，把大盤退到最小...真的騎不上去？好吧，飛輪推到最大。如果還是不行，下來牽車吧，牽車是一種高尚的行為。
變速要循序漸進，前後要配合使用。你的車是3 X 6吧，大盤最大齒配合飛輪最小的兩齒盤，中盤配合飛輪的中間兩盤，小盤配合飛輪的最大兩盤，避免極端的檔位。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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