BB30 車架的問題

因為最近在物色新的車架(也可能購買二手)
爬文看到在討論 BB30 車架會有精密度,公差 的問題;還有將來保養或是升級大盤跟BB 時多次拆裝造成擴孔的風險造成車架報廢??感覺BB30的車架C/P值這麼低呀~~

但是萬一相中的車架只有BB30的版本,那怎麼辦呢?如果用一般大盤跟BB組合架上轉接座是否可以解決以上的問題呢(這樣也好像比較省錢)

在討論區爬文的心得,越看越擔心,萬一喜歡的車架只做BB30版本,又遇到不會安裝的店家,那不是完蛋了~~
順便問一下版上用BB30車架在服役先進們,到目前為有沒有遇到那些問題呢??


謝謝大家~~
2012-03-16 0:09 發佈
如果你相中的車架是 PF30,那問題不大
如果是 BB30,愛到卡慘死
FP30 的車架好像沒幾個耶..反而好像BB30 出得比較久比較多家有出
如果真的只能選BB30.那只好用轉接座來因應了..至少如果以後要升級大盤還賣得掉..
像我就是,本來看上一支CAAD9,後來才知道它是BB30規格,因為之前常聽到BB30的負面消息,遲遲不敢下手。
我車架是bb30,但因為我是c系統,所以當初是用轉接座,最近看到滿心動價格,索性就給他換了bb30大盤,當初也是擔心異音,擴孔問題,老闆說組的好就沒問題,這幾天用好後試騎,發現踩踏感覺差太多了,整個就是很有紮實感,抽車五通非常穩定,也還沒聽到異音,只能說排除大家擔心問題,bb30真的是好物啊

carly7425 wrote:
我車架是bb30,但...(恕刪)


所以說,就算用了轉接座,還是可以拆掉再用BB30的大盤?
我一直以為用了轉接座後就回不去了,這樣又燃起希望了!!
BB30的車架騎過一次就會上癮
所以人生第二台公路車買了BB30的鋼管車
去年就騎那台鋼管車配跑一爬武嶺
第三台不囉嗦.又是BB30.這次換碳纖車
騎起來感覺札實多了.如果你有二台對照會更明顯

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