整台車也陸陸續續改上了XT
變速線也改成鐵氟龍的..
至於煞車就是油壓碟煞,目前還不需要換,
但是外管...
原廠配的品質我還蠻不放心的..
過年完之後有了點資金想把變速外管換一換...
從以前到現在都用洗馬路家的產品,
用的也蠻放心的!
所以我就問了一下喜馬路家的外管,
偏偏我爬的文都沒有XTR外管的文章,
所以發此文想問各位大大,
XTR的外管品質好嘛??或是有更好的選擇!
麻煩各位前輩給個建議,讓我的小R能換到C/P值高的外管!
先謝謝嚕!
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最後因為..xtr是管+線一組,再加上爬了某些不同線組的文..
還是決定就用xtr的線組,線不變了...
很對不起出了那麼多意見的大大們!我還是用了xtr..
--------對對對....還有感想更新-----------
其實齁....感覺還蠻大的哀...
或許就像某些大大說的,換了個管線,手感就從95分移到99分,
差別不大,可是我認為其實差蠻多的,
或許是太久沒做微調,今天回去調了椅墊,一路上變速的感覺就不太一樣了,
比以前順,滑溜,感應更靈敏,就像以前要
一聲大概要過1秒才會跳過去,而現在
一聲之後0點幾秒內就會變好,一路上我只領悟出了一個道理,原來線組也很重要,不然別說xt,就算是xtr沒了好的線組,好的走線,還是枉然,至於坐墊之前都太低了,
因為誤以為當前截止線是底線了,都沒有調高,踩踏速率就差,連帶影響變速,這次我的車車又麻煩勞煩各位幫忙,謝謝!!!
