我有一台小折
後面是八速14-30(好像是)
但變速檔是旋轉把
非常不精確也不好變至最大盤
還有時常也跳不到最小檔位
非常困擾
現有舊登山車是指撥變把七速
有點舊生銹也不是很常騎
反而小折有攜車袋比較方便外出
想請問達人
可以把後面飛輪拿掉中間一片
(因為我還是想要14跟30兩邊極速跟爬山方便)
變成七速
然後改裝成指撥變把嗎?
後變跟鍊條都必須更換嗎
謝謝大家
怨念聚合體 wrote:
比較有影響的只是齒比...(恕刪)
我就是看到怨念大到這照片
所以才想問
假如一定要拿掉一盤
那是否就拿掉最大盤下一盤
或拿掉最小盤上一盤
這樣不知道
是否就是在爬坡順或高速順之下選擇
感覺上小盤拿掉應該比較不會跳齒太明顯
因為小盤差應該小
不過反而好像比較少看到拿最小盤旁邊
好像都看到是怨念大所以提供照片那樣齒比安排
是否是因為從最大盤突然掉下後
後變比較能有足夠彈性補足
也比較不會有突然接不上力
這時當然速度也比較慢也不會有跳齒妨害行車情形
說不定要真正來實驗看看
不過真的很謝謝大家幫忙
話題說有沒可能問一下
單車工具有哪邊可以實際買到
而不是網路上
有任何建議廠牌
比前有買過一支隨行工具
用一次就斷齒,真是當場呆掉
還是在羅馬公路上
幸好有車友下來幫忙借我工具調整好
或者可以用租借像B&Q那樣嗎
畢竟拆飛輪跟BB說不定一生就這麼一次
(雖然我還有點想順便幫小孩6速變速加換前變三盤大盤)
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