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請問一下Thule的攜車架

不好意思,想請教一下有使用Thule 591攜車架的大大們
從照片來看,它的固定方式好像是前後輪用束帶,中央再用夾器夾住下管
很好奇那個夾器的力量會不會很大
我兩部公路車都是碳纖的,有點怕夾器力道過大會傷到
而且變速走線都在下管下方,不曉得這一夾下去,變速線會不會磨到車架烤漆

當然,只要我買561,以上的問題就不是問題
但561要拆裝有點麻煩,而且有時出門行李一大堆,車子裡能少塞兩個輪子總是好的
2011-10-25 14:23 發佈
文章關鍵字 Thule 攜車架

dragunov wrote:
561要拆裝有點麻煩,而且有時出門行李一大堆,車子裡能少塞兩個輪子總是好的


可以加購THULE 545-1 快拆式車輪架
dragunov wrote:
我兩部公路車都是碳纖的,有點怕夾器力道過大會傷到...(恕刪)

不會夾壞碳纖車架
而且要夾緊
才不會出意外

dragunov wrote:
而且變速走線都在下管下方,不曉得這一夾下去,變速線會不會磨到車架烤漆...(恕刪)

會磨到車架烤漆

我是用魔鬼氈綁物帶纏繞住下管夾器的位置
才不會磨到車架

dragunov wrote:
不好意思,想請教一下...(恕刪)


還是建議用561比較好,穩定度沒得比,又不怕傷到車身

至於輪子很好塞吧!

就當塞兩個大披薩就好了

kib83726 wrote:
我是用束線帶先墊一層紗布,再纏繞住下管夾器的位置
才不會磨到車架...(恕刪)



喔~~
所以這層紗布是用來防止夾器磨到車架?
還是墊在變速線和車架中間,防止被擠壓到的變速線去磨到車架?
很好奇若中間墊了塊布,會不會讓夾器的固定效果變差
包一層紗布是不會讓他的穩定性變差

如果怕抓不住,其實我都用類似綁便當的那種加長型的魔鬼沾帶把車架連同抓握器給綁住

事實上,591確實好用,我車上有裝了兩支

可是自從我新買了五吋全地形車之後....我覺得仍然需要561車架

而且

重點來了

561車架其實比較穩(上面的單車比較不會搖晃)



給您各種不同的車輛夾持照片
就我的經驗而言,五通越低的車種,越好夾

硬尾登山車大尺寸的就有點勉強了(圖中GIANT IGUANA為19吋)
至於雙避震登山車就更不用講
有一台GT FORCE六吋行程的車種要裝上我的車頂架還必須把後避震給排氣降車身之後,抓握器才抓得到下管
我那台MERIDA AM就只剩下一個點可以抓而已

參考一下吧
我剛好各種車輛都用過

你必須確保以後都不會沾染雙避震車的毒癮
要不然....你就買免拆前輪591*2組 + 要拆前輪561*2組

否則591裝載車輛的時候左右搖晃幅度是比561大的。







福口輪-痞皮 wrote:
包一層紗布是不會讓他的穩定性變差

如果怕抓不住,其實我都用類似綁便當的那種加長型的魔鬼沾帶把車架連同抓握器給綁住

591的抓手的機構是一個C型! 所以不大會有夾不緊的情況!!
若是用591 前後輪上去之後 抓臂固定好之後,記得抓著曲柄面對上攜車架的單車 前後搖一下!
有時候因為前後輪沒有定位 誤以為已經抓緊了!!

561 是一個最穩定的攜車架! 但是還是會晃!
只是晃的幅度沒有那麼大!

如果 痞皮 你有玩到20芯的 下坡車!
大概 561 /591 都裝不下喔!!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

mussod(Gary) wrote:
591的抓手的機構是
...
如果 痞皮 你有玩到20芯的 下坡車!
大概 561 /591 都裝不下喔!!


561 可以載 20mm 軸心的啦!
我星期天都是這樣子載『星期天』的,
只是要把快拆換成 20mm 對應的鋁管。
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....

junfeng wrote:
561 可以載 20mm 軸心的啦!
我星期天都是這樣子載『星期天』的,
只是要把快拆換成 20mm 對應的鋁管。


感謝您的資訊!
熊熊給他想到!~

我配件盒裡面還有四個561的鋁管!
之前就是沒帶這個 所以去四季林道 差點拆前後輪!
後來還是 找隻591來~
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

mussod(Gary) wrote:
感謝您的資訊!熊熊給...(恕刪)

那再推你一把,Thule 有出好用的東西!

Thule 53020 20mm轉接座
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
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