• 3

單車消耗品的順序?? (鏈條、飛輪、大盤)

請問鏈條、飛輪、大盤這三樣的順序是...
記得消耗品大略上的順序是鏈條 > 飛輪 > 大盤

我發現最先的是... 大盤有幾齒變尖且會割手 (鏈條與飛輪都還未磨損)
這是上鏈點的設計? 還是該齒已磨損?

以及大盤的上鏈點是怎什麼樣子的? (知道長怎樣就可以判斷是磨損還是上鏈點了)
2011-08-09 11:58 發佈
之前有問過車店老闆,大約可以這樣判斷:
換2條鏈條=>換1組飛輪,換2組飛輪=>換1組大盤,
參考看看囉~
CoolBoarder Forever~
大盤的齒片設計,很多是為了上鍊而有所不同
您說變尖的那幾齒很有可能是本來設計就是如此
我覺得應該視實際磨耗狀況而定吧!如果是這樣,我的鍊條差不多3000就要換了!我一週差不多250K,所以3個月就要換一條,那不就半年要換一組飛輪,每年要換一組大盤??? 太傷了啦 !!!

ykchuang wrote:
我覺得應該視實際磨耗...(恕刪)

買隻規尺量 不貴

ykchuang wrote:
我覺得應該視實際磨耗...(恕刪)


當然是要看實際磨損,所以我是寫大約
這只是一個參考值啦~
CoolBoarder Forever~
消耗品第一名

被刷 被刷 被刷 被刷
換車 換車 換車 換車



好吧 這其實是有錢肉腳的做法
我是肉腳 但我不夠有錢
最消耗的是你的錢....

大盤我除了看過事故受損的 我是還沒聽朋友因為消耗品而換掉大盤
鏈條這種倒是比較多
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
這得看個人的乘騎習慣和路線性質, 對我個人來說, 因為爬坡多:

我因為乘騎正常損耗, 更換過十幾條鍊條, 兩組大盤, 一組飛輪, 一組 BB, 一個後輪花鼓.
現在使用中的是不知道第幾條鍊條, 第三組大盤, 第二組飛輪, 第二組 BB.
jet520 wrote:
之前有問過車店老闆,大約可以這樣判斷:
換2條鏈條=>換1組飛輪,換2組飛輪=>換1組大盤,
參考看看囉~

大盤跟飛輪沒有那麼虛,那個老闆晃點你

大盤跟飛輪在傳動系統裡只負責支撐出力
主要在滾動磨損的是鏈條上面的導輪跟內部鋼片組成的軸心
只要你鏈條有用鏈條規去量然後依照使用情況去更換,一副大盤都可以用上20-30年
這段時間夠你騎爛幾十副鏈條了
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?