爬了板上一些討論串得知鏈條是很簡單的構造，也沒有油封 (高級鏈條除外)
發現討論串也有不少車友使用WD40清潔鏈條
於是我也起而效尤
但不曉得是WD40咬的太乾淨還是怎樣??
噪音居然變大了...
請問WD40跑到軸承內，是不是就"咬住"了呢? (咬在軸承內)
因為我爬知識+說 WD40會把軸承內的油逼/洗出來... 之後要再補油回去就不容易
(簡單來說就是不容易把原本的WD40逼走)
那該如何上油才可以逼走WD40讓油跑到鏈條軸承內呢?
以及WD40用來洗鍊條是好還是不好呢?
謝謝
1. 將鏈條用煤油泡在罐子，搖一搖後用油漆刷子，邊泡邊刷後泡上10分鐘
2. 取出鏈條後，用空壓機將鏈條吹乾。
3. 鏈條掛上車子，一目一目上鍊條油，後慢速轉大盤數十圈，讓油滲入軸心。
4. 用乾淨的布或紙廚巾，沾上去漬油，將鏈條表面清乾淨，鏈條表面亮晶晶，
才不容易沾上灰塵(路上灰塵裡有很多石英成份的研磨砂粒)。
WD40 是用來清潔齒盤跟飛輪的，一般人很容易搞混鍊條或是齒盤，
鍊條是不可以用WD40潤滑鍊條的(潤滑度不夠，會讓鐵質生鏽)~~~
跟WD40相比，機油的粘稠度高很多
稀的油黏性比較低，用於潤滑時的阻力就小
很多直排輪選手會把輪軸的油換成比較稀的，這樣會跑得飛快
但稀的油能形成的油膜相對薄且揮發快，會讓組件的磨耗增加以致縮短壽命
所以要拿來清潔可以，但重點就如你所說要如何把WD40逼走
我想最好的方法大概就是用洗衣粉水去洗
(自行車清潔用品中有一種天然酵素清潔劑，那個其實就是洗衣粉水...一瓶2百多..........)
其實洗衣粉水的清洗效果本來就不輸WD40 (這可是天然酵素的吶...
)與其洗兩次，不如用洗衣粉水洗一次就好了(還比較便宜，...當然，不是叫你去買2百多那個)
洗完後晾乾再補上機油即可
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至於我個人清潔鏈條的方式，我是從不洗鏈的
若你找得到鏈條製造廠的說明書 (板上有人貼過了)
說明書裡面是寫，鏈條只需用刷子清潔外觀以及補充潤滑油即可
洗鏈器那種東西不過是廠商開發出來拐新手鈔票的玩意罷了
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