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想請問各位前輩非定位改定位變速把手的問題.謝謝

shehlung

shehlung
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樓主

2011-07-05 12:09

想請問各位前輩非定位改定位變速把手的問題.謝謝

想請問各位前輩非定位改定位變速把手的問題.謝謝

各位前輩好.如照片中的變速器跟飛輪.這是大賣場 3*7 的老車上拆下來清潔過的.
因為原來的非定位變速把手已經斷了,所以一定要換,爬了許多前輩的文之後.發現大家都是一不做二不休.飛輪,變速器,變把,鍊條都一口氣換掉了.不過小弟只打算單換變把.而且這台修好之後大概只會騎短程.所以只要不是太誇張都能受.例如7檔剩6檔.每一檔換檔要二秒之類的都還ok.想請問有前輩是這樣換過變把的嗎謝謝.如果真的不行就打算去買原來便宜的非定位變速把手換回去就好了.感恩

2011-07-05 12:09 發佈

文章關鍵字前輩變速問題

不良歐吉桑

不良歐吉桑
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2樓

2011-07-05 12:24

樓主大的意思是說飛輪、鍊條和後變沿用原來的零件，只將變速把手從非定位 (friction) 換成定位式 (index) 的是嗎？

當然可以啊，七速的定位式變把很容易找到，也不貴，可以直上。

不過我自己的老爺鋼管車是用 friction 的，換檔時已經很習慣，換檔速度比低階的定位式還快。 SunTour 那一組登山車用的 friction 指撥變把就很好用，應該比最低階的定位式還便宜。

Seraph818
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3樓

2011-07-05 13:05

買原來便宜的非定位變速把手就行了
照片中那顆飛輪是非定位
如果要改成定位,變把連飛輪都要一起換

不良歐吉桑

不良歐吉桑
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4樓

2011-07-05 13:22

Seraph818 wrote:
如果要改成定位,變把連飛輪都要一起換

不是絕對必要，飛輪的影響不大，一般人大概感覺不出差異。

松鼠NO.1
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5樓

2011-07-05 15:38

還有一個重點，變速器等級，等級不夠高，

常常發生使用定位式變把反而更糟，不如用原本的非定位式，

所以改定位式的人，才會把整套換掉，

避免以上的事發生。

shehlung

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樓主

2011-07-06 0:33

感謝幾位前輩的指導.目前小弟是想用網拍看到的 shimano EF-50 黑色指撥變速手把 3*7 21速
這一組來安裝.因為想順便把吊煞改成v夾.所以可以用手把先上.不能接受的話.在換後變速器.再不行就換飛輪.再不行就換鍊條的順序來試試看這樣對嗎?

不良歐吉桑

不良歐吉桑
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7樓

2011-07-06 0:42

看起來合理且可行，唯一須要確認的是 EF-50 是否支援 V 夾。(我猜有， V 夾是現在最通用的)

shehlung

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樓主

2011-07-06 1:00

我喜歡錯誤嘗試法來長知識.有後續的話會再貼上來跟各位前輩報告.謝謝大家的指導歐.感恩.

tpccy6421
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9樓

2011-07-06 12:00

shehlung wrote:
我喜歡錯誤嘗試法來長...(恕刪)

那樣很好!

勇敢去做,才能體會什麼是洞妖的傳統!

jimmyhan

jimmyhan
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10樓

2011-07-07 23:38

不良歐吉桑 wrote:
看起來合理且可行，唯...(恕刪)

EF50本來就是給V夾用

shehlung wrote:
各位前輩好.如照片中...(恕刪)

飛輪沿用非定位
調變速的技術要有點功力喔

七速定位飛輪不貴
建議一起更換
換檔精度跟順暢度會很優

其他東西能用就好

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