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喔不! 11年的伙伴 Giant GSR2000 通勤車的後變毀了 慘...

今天真是悲劇的一天...
下午的時候,先是在大盤齒輪地方"落鍊"
瞬間從學生變成黑手來修它

沒想到吃晚飯後要載著一位同學騎回家,不明原因後變變成...













如圖之慘狀

喔不! 11年的伙伴 Giant GSR2000 通勤車的後變毀了 慘...
喔不! 11年的伙伴 Giant GSR2000 通勤車的後變毀了 慘...

後變似乎是勾到輪幅的鋼絲,然後就卡卡卡...,之後檢查斷了一根輪幅

這台是2X5變速的老鋼管登山車
因為已有革命情感(從國小騎到大學...)且也沒摳摳換車,不然Talon還真不錯XD
離題了....

想請問一下:

1.後變要換是要找有抓勾(鎖螺絲的?)、且一定有限制變速是在2X5用的嗎?
2.因為大盤也因為撞到有點變形,如果是飛輪和後變都換,大盤不換這樣OK嗎?
3.輪幅是不是有換單根的@@?大概多少?
4.如果整個變速組都換,有無選購上的限制(畢竟是老車型)
5.最經濟的解決方案是?(小弟很想自己買後變來換,不知會不會比較省?)

雖然目前只想把它弄回可以騎的狀況就好,不過還是想了解4的答案~還請各位帥哥、美女幫忙解答

小弟會非常感恩~

2011-06-16 23:37 發佈
1.後變要換是要找有抓勾(鎖螺絲的?)、且一定有限制變速是在2X5用的嗎?
2.因為大盤也因為撞到有點變形,如果是飛輪和後變都換,大盤不換這樣OK嗎?
3.輪幅是不是有換單根的@@?大概多少?
4.如果整個變速組都換,有無選購上的限制(畢竟是老車型)
5.最經濟的解決方案是?(小弟很想自己買後變來換,不知會不會比較省?)


5速外變速器新品難找,6速.7速的好找多了~
鎖牙飛輪也一樣~
大盤能否留用要看實際狀況,無法隔空抓藥~

老阿公開的老車店其實很專精於處理這種問題~
或者去捷安特老店問問看也不錯~
(一切靠預算解決..............)


DIY方面~
經驗值不夠時~
學費其實有點貴~
買個工具只用一次也划不來~

(有興趣自己練就要慢慢來囉~看你急不急著用車~)
恩恩 感謝大大回答 我明天先牽去給腳踏車店評估一下再看要怎換~
有消息在更新~

hooyeah02 wrote:
今天真是悲劇的一天....(恕刪)


這樣的車況通常是出現在資源回收站,可能不值得花錢去修
既然是已經有革命情感,且也沒摳摳換車
那麼,最經濟的解決方案
去大學附近買一台500元的舊車當材料
需要什麼就拆什麼過來換囉~
買零件請師父幫您修到好,連工帶料也不只500了
平常沒有保養齁
直接去車行換個後變 找舊的可能便宜一點
shimano後變6速約150-200左右網拍 給店家換約300-400左右.還有鍊條約150左右網拍.店家換約250-300左右.

hooyeah02 wrote:
沒想到吃晚飯後要載著一位同學騎回家,不明原因後變變成...(恕刪)


大概同學的腳踩到後變吧...

手邊如果沒修車工具
自己修可能要花更多錢

原車如果要保留
也許找個老車店
看看有沒有舊的後變
請老闆換一下

後輪輪輻是可以順便換一兩根
或者整組後輪包括飛輪換二手的

我剛剛去校園內的店家換了...
一個雜牌的後變 250 (看起來非常之廉價..)
鍊條250....(剛看到上面分享之後發覺鍊條被黑了= =)

然後它弄好之後,我騎了騎,發現是愈低齒數的飛輪騎了會卡卡的

遷回去給老闆看,他說是因為新鍊條跟就飛輪銜接不好,
因為以前都騎低齒數造成磨損(雖然都有在上油..)
使得齒輪無法完全吃到鍊條中間 所以會卡卡
然後他就把我的後變暫時鎖在1~3速 4.5速全廢了武功@@


然後問他說換個飛輪要多少錢..他說連工帶料要300摳~"~
所以先趕快跑回來用網路查行情價看是要多少摳摳@@



現在心情是...真想粗殘的給他換個飛輪+好一點的變速撥桿 = =


還請問一下大家有沒有離成大近且還不錯的店家可以分享@@








a9021006 wrote:
shimano後變6...(恕刪)



請問這種通勤車 飛輪換6~7速的會有所限制嗎?(裝不上去之類的)

工具的話我可以去實驗室借XD

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=767434&p=1
這是拆鎖牙飛輪的相關討論

拆鎖牙飛輪有特殊工具,您的實驗室裡有嗎?還是要找學校裡的單車社?或許社團理會有人有

1.如果車太舊(故障多,要換的零件多)
2.如果錢不夠多(到現在已經花了500了唷)
3.如果不是對單車這麼有興趣(可以花錢花時間花精神)

另外找台二手車吧,你的車況雖然沒有全車圖可以看,但單看後輪的狀況,可能已經比很多回收站裡的車還嚴重了!
二手車也有很多選擇的!
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