上面那一位不是馮俊凱... 是本文章車的主人。
因為特殊的管道而認識馮俊凱，他也借給我SL-K二級龍頭，想說在訓練時來使用，改裝龍頭的部分騎起來確實也感覺不到什麼，只不過蚻實度有高一些，但重量的等級在高階部分，超輕量。
據說一級的好像全身碳纖維，有誰知道嗎?
龍頭前蓋採用大理石紋碳纖維。
在找個時間好好的來感受他!
第3張的圖片是在台中市清水區的自由車場地比賽低~
自由車場的賽道是碗公型，還有抗離心力的彎道，約36.6度，賽道全長333.33公尺(黑線為主)
再補上幾張圖片~
上面那一位不是馮俊凱... 是本文章車的主人。
因為特殊的管道而認識馮俊凱，他也借給我SL-K二級龍頭，想說在訓練時來使用，改裝龍頭的部分騎起來確實也感覺不到什麼，只不過蚻實度有高一些，但重量的等級在高階部分，超輕量。
據說一級的好像全身碳纖維，有誰知道嗎?
龍頭前蓋採用大理石紋碳纖維。
在找個時間好好的來感受他!
第3張的圖片是在台中市清水區的自由車場地比賽低~
自由車場的賽道是碗公型，還有抗離心力的彎道，約36.6度，賽道全長333.33公尺(黑線為主)
再補上幾張圖片~
