很多人都勸去專業車店,重新跑線。但我總想花了三萬多元,總不能每幾十公里就去調整,每一千公里,就去車店重新跑線吧。
當然其間也試過換過內線,截短外管,盡量讓變速行程縮短,不過效果不彰。
前天靈光乍現,何不利用可撓式剎車彎管,縮短最後一段變速外管,畢竟它是轉180度,有間隙過大的可能性。

調整,今天試騎,精確度確實有提昇。不過不是長期測試,還不知其它衍生問題,僅提供像我一樣不想花錢重新跑線,又被105後變搞的很煩的人試試看。
同場加映土炮菜市場越野折疊公路車sora改走內線


這也是昨天才改好,未經長期測試。
目前發現變速線變緊,有可能容易衰減不準的後遺症。