滾筒與輪組

我原先的輪組是eurus,前幾天終於練到踩滾筒可以一小時過40公里
過年前入手一組ASSAULT,平常只有騎平路才拿出來用(不過速度跟之前差不多........
昨晚不知哪根筋不對,把ASSAULT裝上車子,上滾筒試試看
剛開始照之前的習慣(50-15迴轉速90)開始熱身
一踩下去,感覺太輕了,還以為忘了掛大盤,低頭檢查是在50,沒問題
於是飛輪漸漸變重,檔位都打到底了,表速也上到50km/h,才終於有出力的感覺
騎了將近十分鐘,心跳一直維持在130上下,感覺沒練到,就換回eurus繼續踩
讓我十分好奇的,怎麼換個輪組來踩滾筒差距會這麼大啊??(平路幾乎沒差啊?!)
是因為ASSAULT是版輪的關係?或是重量(相差2-300公克)?
還是說我的eurus有問題啊?
2011-02-21 14:26 發佈
文章關鍵字 滾筒 輪組
是不是不同的外胎,不同的外胎會有不同的速度。較高的tpi會比較低的tpi快、320tpi就會比120tpi快上許多。

paptor wrote:
是不是不同的外胎,不...(恕刪)


謝謝指教
我用的外胎:
eurus用k925(open胎)120TPI,胎壓打120PSI
ASSAULT用CHALLENGE Vulcan(管胎)220TPI,胎壓打140PSI
有機會要找TPI多的OPEN胎來實驗看看



外胎的好壞在滾筒上一攬無疑

你的測試跟我自己差不多,用管胎一小時均速>10KM沒有問題(跟練習OPEN胎比)

原因是TPI/胎壓級數差太多了...練習用OPEN胎 VS 比賽用管胎

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?