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shimano踏板 PD-A600???

shimano踏板PD-A600

最輕量化的SPD踏板

新型寬介面使您踩踏更加穩固有效率。
低風阻,SPD設計。
鞋底板嵌入車鞋底,方便行走。
張力調節器可依騎乘者的偏好做調整。
Shimano經典設計,品質與性能兼具 (286g)。


這個踏板上網爬文怎麼都沒有人分享???

連上拍賣也只有一名賣家再賣= =

想請教大家這個踏板是否不好

搜尋都是日文網站比較多???為什麼

台灣比較少人用這個踏板嗎

我想買這一個踏板來用用

因為我先前是買登山車鞋M086來穿

所以想找SPD的來裝公路車上

還是M086有什麼方法能裝公路車的墊片例如:LOOK系統

然後在裝公路車踏板好像又錢花多了一點@@

謝謝大家看文謝謝
2011-02-13 6:02 發佈
文章關鍵字 Shimano 踏板
waif9217 wrote:
shimano踏板P...(恕刪)



~~~~~~~~個人論述~~~~~~請勿過多揣測~~~~~~~
這個是比較偏向裝在MTB上頭的吧~~~~背面比較平是適用穿一般球鞋/運動鞋/拖鞋時方便使用

用在公路車上面你會發現因為扣點比較小~~~~所以比較沒有穩定感

拉提時有時候會有自動脫卡的疑慮~~~所以比建建議用在MTB上頭

~~~~~~~~個人論述~~~~~~請勿過多揣測~~~~~~~
我原本是用A530,最近看到A600也想換,因為重量少了100G

A530我用3年了,公路車和登山車都用~卡踏里程數超過3萬公里

都沒發生過故障或脫落問題

騎過2次瘋600,腳也不會麻

SPD用在公路車上沒問題啦。
先謝謝2位的見解

看到都沒人用真的很害怕= =

不過286g真的好輕阿.想不買都不行

先前的520真的超重的有點傻眼................
請問 A600 也是兩用踏板嗎? 穿一般鞋子好騎嗎? 我最近也在尋找這款卡踏, 不過介紹太少了, 好像也沒什麼人賣, 好像都是日本代購.
SPD系統是登山車系統哪,01板上的登山車上卡幾乎是鳳毛麟角。

SPD SL才是公路車系統。

A600已經可以在車店通路買的到了,我有認識的人有用A600,真的很輕;不過它完全是單面使用的SPD踏板這個要注意。

SPD拉提脫卡這種嘴砲唬爛的個人論述看看就好

waif9217 wrote:
shimano踏板P...(恕刪)
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
SPD系統是登山車系...(恕刪)


我就是你說的用SPD系統來上卡的登山車........YUKON 全車改XT

公路車我也騎用的是SPD-SL 105卡踏.......Kuota Kredo

因為兩種系統我都用過,公路車裝SPD是我剛入手公路車時從登山車拔來裝的

就是因為抽車會有不穩定的脫離感而且加上踩踏時力道沒有辦法很直接的傳達

所以沒過多久連同登山車卡鞋+SPD就決定留給MTB使用

另外去買SHIMANO 公路車卡鞋+105卡踏來使用

所以不是你文章說的"SPD拉提脫卡這種嘴砲唬爛的個人論述看看就好"

所以敢問你~~~~也騎公路車/登山車也都上卡嗎?

Arbicool wrote:
SPD拉提脫卡這種嘴砲唬爛的個人論述看看就好
Shimano 有出兩款鞋底板
其中一款,往上拉也可以脫卡
我只是看包裝上的說明,沒實際用過

dekajo wrote:
我就是你說的用SPD...(恕刪)


請確定卡踏調節螺絲是否有調整好,扣片安裝位置是否好出力都是問題。

再者都是你的個人論述不是嗎?

合理的評估應該是先講調整後談東西的問題,個案並不是通例;否則SPD這個系統早就被歐美論壇或者媒體修理到不行。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Stallings wrote:
Shimano 有出...(恕刪)


鞋底板(扣片)這種東西是跟踏板的,要以踏版本身搭配的配件為主。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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