外裝上面印著 "Ride on Your Track Journey to Infinity" 想像空間蠻大的，右上角有一個ANT+ Logo和 Open Street Map logo：
另外一個角度，
背面規格列表，
開...箱...，感覺上低調但帶著某種深度的風格，正下方是五向鍵、其左邊銀色按鍵 Record、另一邊是Lap鍵
主機、兩個不同形狀的車座應、和其他配件、該是可以固定在龍頭和手把：
以戶外運動用，具備超高反透式TFT的防水機器來講，厚度應該還算可以，且電池看起來應該跟一般手機的電池差不多大，可以抽換，春天到了環島一週多帶顆電池應該可以簡單應變。
光碟裡面有PC軟體，待會再來安裝看看。
電池蓋打開
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心跳帶包裝盒看起來就是專業
車速轉速感測器
看起來用束帶綁一綁就可以用了... 改天再來裝吧。
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安裝了PC軟體叫X-Tracks， 功能有點多，一時間沒法玩透透，除了標準的記錄資料分析外，有兩個蠻有用的功能，一個叫做 "路徑管理員" 裡面 "新增路徑"，會出現一個規畫路徑的畫面，應該是連到Xplova的網站。筆者在這裡規畫一條減肥路線，從碧潭到竹圍，蠻方便的，只花三分鐘就上手了。規畫好之後可以匯入到G3，也可以分享到Facebook。不過G3裡面也看到出廠預先載入的台灣一百大線路圖，真是佛心來的捏...
另外一個功能是地圖下載，哇咧，支援全球地圖... 仔細一看原來是Open Street Map，這是一個網友共同創造的地圖，在德國和英國很多地方都比一般商用的地圖還仔細，不過在台灣就有點差強人意囉。但是有趣的是，筆者半年前去Open Street Map網站貢獻的一些路線，咦...，在這裡已經出現了，真有成就感。
回來G3端，出廠內建了台灣付費地圖還不錯、夠仔細，還看得到自行車道。
車錶功能筆者小試了一下，其圖形顯示還蠻令人興奮的，當我用力踩下去的時候，速度就上來了，圈圈馬上轉到了橘色，厚，我就又想看看能不能騎到紅色去...，這幾天累積的肥肉應該消去一半了。
P.S. 借一下Xplova網站的圖片比較好解釋：
整體來講，Track資訊的豐富性和導航表現都很好，爬坡Slope反映蠻快的，整體產品整合度來講應該是目前市面上最完整的產品。
改天再找個專業一點的相機補一下。玉兔迎春，祝各位新年騎車大吉、動如脫兔、發大財啦！
Brian
2/3/2011
