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請教輪軸130改用135的缺點

大家好
最近請店家改車,後來卻發現後輪拆裝異常的緊,量過才知道新的輪軸換成135,車架是130的,輪子上去的後轉得不順,擔心會導致過度磨損,想請教各位先進,這樣換裝會不會有什麼問題?感謝大家
車子是IRLAND 21速的,車架是高碳鋼的;改車跟買車都是同一個店家;店家的回覆...唉
2011-01-09 8:16 發佈
輪組不順應該不是軸心長度問題~
軸心過長應該會快拆夾不住車架^^"
有圖有真相,po圖讓前輩們研究一下吧
規格選錯 是店家的錯

硬裝上去 還是店家的錯

去退吧~
以免以後車架出問題店家還會繼續裝傻...
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

shado wrote:
改車跟買車都是同一個店家;店家的回覆...唉

有點問題?店家如何回覆?
這很重要唷!
1.店家用錯規格被抓包
2.店家賣的是滾珠花鼓但不會調整預壓,導致輪組不順(還會怪非高階輪組所以不順唷)

既然是改裝,店家應該有交“正常狀況““合乎規格“的車給你的義務
把你的問題與疑慮告訴店家
問題:輪組不順,這可能比較有爭議,但是盡量溝通
疑慮:規格不符,這就比較扯了,要求老闆使用測量工具證明規格符合

看看處理後續,再來跟大家分享
或許可以讓大家避免踩中地雷
感謝大家的關心

輪軸選用店家的回覆是:130的車架是可以用135的輪軸的,若是用130的輪軸,價格會比較貴,
(這個部分沒有先通知我)

關於輪子裝不進去,拆裝得用工具的部分,店家的回覆是:久了車架就會鬆了...
(...還好是碳鋼車架,要是鋁車架的話...)

關於彈珠盤會不會提早損壞的部分,店家的回覆是:彈珠盤不會提早損壞,有問題會處理...
(只是不知道道時候會不會跟我說,維修要錢之類的話)

我還問過,日後要換外胎內胎或飛輪之類的不就一定要牽來處理,店家的回覆還是:有問題會處理...

我是對這家店蠻失望的,其實這次換裝飛輪,變把,鎖牙輪圈改卡示輪圈,DIY費用跟店家提得差不多,所以想說讓店家賺的,結果還是一如往常,還換了條內胎(牽車的時候試車,騎沒四百公尺,就從鋁圈內側夾爆了),經過一番爭執,店家才認賠,但是還是惹來不舒服的感覺,

再次感謝大家的關心

shado wrote:
輪軸選用店家的回覆是:130的車架是可以用135的輪軸的,若是用130的輪軸,價格會比較貴...(恕刪)

135 的比較多登山車使用
尤其是廉價的快拆花鼓

另外 130->135 只要把一個135 裡面的墊圈拿掉,只會差不到2 mm
不至於需要拉長5 mm
也不用擔心之後使用的結果啦....
別想太多
dgame wrote:
135 的比較多登山...(恕刪)

我不知道原來登山車廉價快拆花鼓是135MM的.....受教了!
花鼓墊片螺絲拿掉輪框會不會偏擺?
左邊墊片減掉輪框是否會往左邊靠?
130MM後叉硬撐135MM是否後勾爪會歪斜導致變速器歪斜變速不順?
單車郎stanly的網誌 http://www.wretch.cc/blog/earl2201

earl2201 wrote:
我不知道原來登山車廉...(恕刪)

車子改裝問題還是找間好店調整比較重要~
您提出的問題如果店家都搞不定(滾珠間隙調整、軸心襯圈或螺帽換窄一點),那間店就可以收起來了(看不起騎平價車的除外)
敢問到底是哪款車那麼難搞??因為IRLAND 21速有公路車、登山車...
感謝大家的關心
我的車是IRLAND小摺,2010年2月在家附近的店面購買的...
其實應該不是車難搞,我想改車(提升速率),加上店家難搞(消耗備件與加回修率)吧...
原本的設定就是學DIY經驗的,透過這台車,還真學到不少...從購買與DIY學費的部分總和破萬圓了吧(含這次的),下台小摺會從27速開始...
這種店家的回答,感覺就像地雷區。

說真的130幾近135的花鼓也不是不可以,但是輪子可以調道不順就真的大有問題了。另外你的快拆還有作用嗎?,還是輪組已經讓車架卡的緊緊的了、以後破胎要換胎怎麼辦?錢如果還沒付,要店家換成130的花鼓吧。感覺你的車被他這樣一稿,沒弄好,會後患無窮。

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