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法式氣嘴頭斷掉之復活法

法式氣嘴在粗魯的使用者粗魯的對付之後,很容易把氣嘴螺桿給搞斷
剛好有多餘的剩料,取材自廢棄的法式嘴內胎
法式氣嘴頭斷掉之復活法


先將氣嘴壞掉的內胎穿個孔,這個位置最好,可以把斷在裡面的後半截氣嘴桿取出
法式氣嘴頭斷掉之復活法


現在將斷掉的部分取出
法式氣嘴頭斷掉之復活法


斷掉的氣嘴螺桿
法式氣嘴頭斷掉之復活法


再將剩料的氣嘴分解,首先將螺絲頭用銼刀磨到銅頭螺母輕易的可以轉出來
法式氣嘴頭斷掉之復活法


兩個比較一下
法式氣嘴頭斷掉之復活法


將好的氣嘴螺桿給插進去,再把銅頭螺母給轉上去
法式氣嘴頭斷掉之復活法


依補胎法將洞補起來
法式氣嘴頭斷掉之復活法

花不到幾塊錢,救回一條內胎,值得.
法式氣嘴頭斷掉之復活法

心得:下次開孔位置,偏離氣嘴遠一點,補胎比較容易些,不過可能取出及插入螺桿時困難些.
記得將螺牙稍為破壞一下,以免下次打氣時不小心將螺母轉過頭
2011-01-07 23:20 發佈
文章關鍵字 復活法 氣嘴頭
ufjk0816 wrote:
法式氣嘴在粗魯的使用...(恕刪)


所以我買內胎都會選擇馬牌或者正新可以直接換掉氣嘴頭的比較不會那麼麻煩.......

不過這一招學起來也算是很不錯省錢的方法

奉上5分給您
穿這麼大的洞,就算補起來也會很快就漏氣了,正常兩週打一次跑車胎的話,這樣可能不到一個禮拜,實在多此一舉。
tieniu wrote:
穿這麼大的洞,就算補...(恕刪)


你有使用過這個辦法嗎???...

不然請問 你 是如何斷定會漏氣...你是鐵板神算嗎???

不要這樣潑人的冷水...除非你用過

不然你就發表一篇....不要為了反對而反對

ufjk0816 wrote:
法式氣嘴在粗魯的使用...(恕刪)


感謝分享!小弟之前也粗暴的搞斷過,不論這方法是否好用,至少是很好的經驗分享

唉喲 wrote:
不要這樣潑人的冷水...除非你用過

+1

很佩服樓主diy 的idea,又多學一招了,以後可以備一個報廢內胎的氣嘴,萬一發生在荒郊野外就受用不盡了....
tieniu wrote:
穿這麼大的洞,就算補...(恕刪)

其實不會,補得好氣密性就跟新胎一樣。
技術上有困難嘛?多補就會了。


ufjk0816 wrote:
法式氣嘴在粗魯的使用...(恕刪)

這方法不錯,閒閒沒事我也來玩玩看。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

唉喲 wrote:
tieniu wro...(恕刪)不然你就發表一篇....不要為了反對而反對

+1

樓主這方法不錯耶~
最保險就是直接買馬牌內胎
不管基本款還是輕量化款
氣嘴頭都是可拆換的
當我發現馬牌內胎跟一般散裝的內胎根本沒啥價差時
我就不用這種便宜內胎了

tieniu wrote:
穿這麼大的洞,就算補起來也會很快就漏氣了,正常兩週打一次跑車胎的話,這樣可能不到一個禮拜,實在多此一舉。


這個方法小弟搞過,約一年前,目前該內胎仍再車上服役。
不過小弟打洞的位置離氣嘴孔有點遠,真的比較好補胎。
該內胎是成車上附的加減用,如果要買小弟還是會買可以把打氣頭分離的,不然58mm的板輪怎麼用啊。
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